文案：凤梨编辑：凤梨
二零二五年度伊始，中国国防工业再获佳音，西飞公司所研发的环球战略轰炸机首度公诸于世！
在登台前的二日，《国防时报》于网络平台上公布两架歼-7战机，并附言“谨记闹铃”，此举成功激起公众的好奇心，众多人士猜测“年度首发飞行表演”极有可能是轰-20。
实情显示，国家的标志性装备仍需时间成熟，此次公布的并非众人期盼的轰-20，而是具备全球作战效能、航程足以遍及美国全土的战略轰炸机轰-6N！
轰-6N此次展示有何突出特点？
近来，网络上流传着一系列图片，通过这些图片可以明显观察到，运油-20正在为轰-6N执行空中加油任务。西安飞机工业此次展示的轰-6N与运油-20的搭配，其重要性不容忽视，这绝非单纯的空中补给行动，而是象征着我国已经建立起完整的全球战略轰炸机体系。
官方通过公开亮相这一战略性设备，昭示着该战略打击体系已臻完善。在有运油-20的助力下，轰-6N型号的远程战略打击能力显著增强，其地位堪比战略轰炸机，成为在轰-20服役之前的一个理想过渡选择。
轰-6N的诞生并非偶然之举，而是从轰-6K升级而来。轰-6K采用了新型引擎，其最大航程接近8000公里，最大起飞重量达到95吨，可携带的武器重量上限为12吨。尽管轰-6K在性能上实现了显著增强，但由于机身设计的局限，它仍被归类为中程轰炸机。
为了在轰-20投入服务前缓解中国远程战略轰炸机领域的空缺，轰-6K经过进一步的改良和升级，发展成了轰-6N，这一型号在2019年首次公开展示。轰-6N的最大特色在于其加装了腹部半嵌入式的武器舱，这使得它能够搭载体积更大、速度更快的高超音速导弹。此外，它还配备了空中加油装置，增强了其续航能力和作战半径。
轰-6K
就其飞行范围而言，轰-6N超越了10,000公里，并且其最大搭载武器重量提升至10至15吨，尽管其性能相较于轰-6K有显著增强，但其基础架构仍旧是基于轰-6平台。若欲达成远程战略轰炸任务，仅凭自身能力尚不足以实现，必须依赖空中加油机的支持。因此，运油-20与轰-6N的联合作战方案应运而生。
凭借“黄金搭档”运油-20的协同作用，轰-6N的飞行范围得以显著扩展至12000公里，执行任务的覆盖面积至少达到5000公里，实现了从战术轰炸机向战略轰炸机的转变。
解决了航程局限后，若将高超音速导弹或远程巡航导弹与轰-6N相配，该机型的作战半径将足以横跨整个西太平洋，并能直捣美国本土，对美国构成显著的战略威慑。
在轰-20未投入服务及实现大规模生产之前，运油-20与轰-6N的协同作用将构成我国远程战略部署中的关键支柱。
除了扩展的航程与作战范围，轰-6N的另一显著特征在于其高度信息化的战斗效能。于2024年度的航空展中，展示了一系列尖端无人机，它们在信息网络的调度下，能在战场上扮演关键角色，展现出了强大的协同作战潜力。
展望未来，无人机有望在某种程度上替代导弹、飞机及大炮等传统武器系统。增强后的H-6N机型，将发挥关键角色，作为无人机的空中母港，负责输送与释放无人机，以克服无人机的航程局限。
轰-20堪称众人翘首以待的杰作，网络上对于其信息的披露却显得较为零星。作为未来世代的隐形战略轰炸机，其性能势必极为卓越。然而，鉴于隐形轰炸机的研发成本极其昂贵，预计轰-20问世之后，其装备规模或许不会过于庞大。
这与美国的B-2隐形轰炸机如出一辙，其优越性显而易见，然而高昂的成本也令人咋舌，每架B-2轰炸机的造价高达24亿美元，自问世以来，总计仅生产了21架，便宣告了该型号的停产。
鉴于美国空军打算让B-52型轰炸机服役至二零五零年之后，这表明非隐形轰炸机依然具备不可或缺的作用。即便轰-20投入服役，轰-6N与运油-20的组合在远程战略中仍将拥有至关重要的战略价值与地位。这样的搭配能够实现高低互补，各自承担不同层次的作战任务，确保战略层面的灵活性与效能。
