蒙古首都市长亲自来谈，想免费租天津港土地50年，向日韩出口稀土

中国放松疫情管控措施之后，蒙古国的出口贸易大增，大部分出口都是输往中国。不过，蒙古与中国加强贸易交流的同时，也与韩国接触，将向韩国出口稀土资源，并邀请韩国帮忙建机场，而运往韩国的稀土矿产，大概率是要从中国过境了。

今年，蒙古国对外出口原材料与货物总额达到10.77亿美元，同比增长接近一倍，其中86.4%的货物出口是运往中国。值得注意的是，由于蒙古国煤炭行业贪腐问题，从今年开始，蒙古撕毁与华协议，在对华煤炭出口中增加了各种费用，相当于变相涨价，但是蒙古国对华煤炭出口不减反增。在煤炭出口方面，蒙古国从中国身上赚了大钱。

除了煤炭之外，蒙古在铜矿出口方面也赚得盆满钵满，由于力拓集团在蒙古的铜矿作业如期开工，蒙古每年能够向中国出口100万吨铜精矿，并且出口的数量还在不断增加中。为了加强对华出口，蒙古总统呼日勒苏赫还亲自考察了中蒙边境的口岸改造工程，以便更好地为中蒙边境贸易服务。蒙古搭上中俄合作发展的快车，看来也获得了不少的好处。

不过，蒙古认为仅仅与中国加强合作还不够，希望能够与其他国家接触。前几天，蒙古总理奥云额尔登访问韩国，表示很高兴能够被韩国纳入“印太战略”主导关系国家名单，奥云额尔登还邀请韩国企业参与蒙古的国际机场建设项目。

随后，蒙古与韩国签署了《供应稀有金属合作谅解备忘录》，所谓的稀有金属，其实就是韩国半导体行业急需的稀土矿。近两年，蒙古一直在加强与韩国的贸易关系，虽然贸易额仅有中国从蒙古进口额的10%，但对蒙韩双边贸易来说，已经是一个很快的发展速度了。但是，蒙古面临着一个问题，它的邻国只有中国和俄罗斯，并没有出海口，如果想要将矿石运到韩国，只能从中俄借道，并使用中俄的港口。为此，蒙古首都乌兰巴托市长来到中国，希望中国能够免费租赁中国港口部分土地，并使用50年。

日前，乌兰巴托市长苏米亚巴扎尔访问天津，表示蒙古在交通物流中心项目框架内，将免费租赁天津港10公顷的土地，用于存放蒙古国进出口货物。在苏联解体之后，中国就与蒙古签署了过境运输协议，蒙古国的海外出口贸易，基本上都是通过天津港来完成。不过，蒙古国使用港口的事项，通常都是中方代为操作的，蒙古认为这会增加自身贸易成本。因此，蒙古一直希望能够直接与天津开展合作，获得部分土地的使用权。

在2009年的时候，蒙古与天津市政府签署了备忘录，在天津贸易港10公顷的土地上建设交通物流中心。但是，关于建设物流中心的项目，中蒙双方讨论了14年都没有达成一致，这次苏米亚巴扎尔来到天津，就是来推动恢复港口合作的。

随团一起来到天津的蒙古国交通部长宾巴朝格，还特意与天津港副总裁见面，希望中国能够支持蒙古的出海政策，尽快启动物流中心项目。看得出来，中方一直卡着蒙古的物流中心进度，让蒙古有些不满。但是在日韩联合美国加大对中国围堵，尤其是在半导体行业对中方设限时，蒙古想要用中国的港口向日韩出口稀土，恐怕也没顾及中国的感受，至于是否启动这个项目，还是先看看再说吧。