毫无疑问，宝马是大家熟知的品牌，它旗下的宝马3系、宝马5系、X3、X5等是市场接受度很高的车型，是不少年轻人的人生梦想。宝马作为一家豪华品牌汽车制造商，所生产的车型，是动力操控性、驾驶乐趣的代名词，深受年轻人的喜爱。今天我给大家介绍的这款车，是宝马3系对应的纯电车型——宝马i3，它动力、操控、底盘调校、内饰配置等方面，有着不俗的表现。

今天我们以宝马i3 2023款 eDrive 40 L 曜夜套装版（38.39万）为蓝本，一起看看这款车的实力表现吧！

双肾结构的进气格栅，延续了宝马3系的经典造型，配合两侧犀利的矩阵LED大灯组，营造出较为犀利、干练的感觉，引擎盖上隆起的青筋，搭配上折线勾勒的棱角保险杠，从而塑造出强悍的运动气息。

身材修长，车头微微俯冲，车尾轻扬上翘，配合上腰线的装饰，下侧裙折线勾勒，赋予了这款车更强的肌肉线条，另外花瓣式铝合金轮毂，采用镂空设计，能够有效降低风阻，从而提高车速。

分段式尾灯，还是经典的设计，灯腔内部再做精细化处理，看起来很是精致，不过有的朋友可能会说，不够时尚，没有采取时下流行的贯穿式尾灯的设计，在于这一点上，是仁者见仁智者见智。

新车的长宽高分别是4872mm、1846mm、1481mm，轴距是2966mm，是一款中型轿车，这样的轴距在同级别车中属于中等偏上水平。体验者175cm的身高，来到后排，头部空间做了内凹处理，距离车顶有一拳两指的距离，腿部距离前排有两拳3指的余量，能够满足日常出行需求。

内饰的设计是高贵，奢华。双12.3英寸的液晶联屏设计，很显档次，三幅式多功能方向盘载有诸多的物理按键，能够在驾驶过程中实现音量大小调节，语音通话等功能。

伸手抚摸，在车门内侧、中央扶手、座椅等部位，采用软质材料包裹，同时搭配镀铬的粗制饰条装饰，还有烤漆面板的加持，使得车内质感得到提升。

新车采用后置单电机的驱动模式，最大功率为340Ps，峰值扭矩为430N·m，匹配电动车单速变速箱，百公里加速成绩为5.6s。电池配备的是宁德时代的三元锂电池，快充0.68小时，纯电续航里程592km，电池组质保8年或16万公里。

驾乘感受来说，在起步阶段响应是及时的，在加速中段，轻踩加速踏板，能够明显能感受到推背感，这也是诸多朋友们喜欢这款车的原因。另外连杆支柱式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合，能够为车身带来足够的支撑力，既能保持澎湃动力，又能赋予驾驶乐趣。

总结：整体上来说，作为一款电动版的宝马3系车型，宝马i3延续了宝马3系的很多设计元素，驾控理念，很好的兼顾了行驶经济性和操控乐趣相结合，既能满足年轻人对动力、操控的需求，又能满足家人对行驶品质，乘坐体验的，结合38.39万的报价，这款车，很不错，大家觉得呢？