锂硫（Li-S）电池存在严重的多硫化物穿梭、硫转化动力学迟缓和臭名昭著的锂枝晶等问题，从而降低了放电容量、循环寿命和安全性。工程催化剂是同步调控硫和锂物种演化行为的可行策略。

2024年7月17日，西南科技大学宋英泽教授、张青春副研究员和清华大学深圳国际研究生院周光敏副教授合作，在材料顶级期刊Advanced Materials发表题为《An Electrolyte Engineered Homonuclear Copper Complex as Homogeneous Catalyst for Lithium–Sulfur Batteries》的研究论文。

本研究中，在电解质中原位合成了氯桥双核铜络合物（Cu-2-T）作为均相催化剂，以合理优化Li-S氧化还原反应。

根据同步辐射X射线3D纳米计算机断层扫描、小角中子散射和COMSOL结果，精心设计的Cu-2-T提供了完全活性的位点和足够的接触，用于均匀地引导Li2S成核/分解反应，并稳定锂工作界面。

此外，电解液中Cu-2-T含量为0.25 wt%，接近饱和浓度，进一步增强了实际运行的Li-S电池中的均质优化功能。

因此，在 400 次循环后，Li-S 电池的容量保持率在 0.2 C 时从 51.4% 提高到 86.3%，在 1.0 C 时达到 77.0%。

此外，硫正极在Cu-2-T的帮助下实现了软包电池和高硫负载（6.5 mg cm−2，电解液用量为4.5 µL mgS−1）的实际场景下的稳定循环。

文献信息：An Electrolyte Engineered Homonuclear Copper Complex as Homogeneous Catalyst for Lithium–Sulfur Batteries, Advanced Materials, 2024, 10.1002/adma.202405790