飞得再快,能快得过雷达波速?一道反隐身屏障悄然现身南海

鱼雷看车 2024-10-18 12:09:20

最新的照片显示,越南在南海不少非法占据的岛礁上开始大肆土建工程,意图进一步加强其所占区域的掌控能力,能不能收入,那是后话,目前而言航母这种海面上的移动平台更为好使,南海三大岛的出现,互为依靠,形成一个大三角控制区域,现在最为迫切的不再是固定机场的建设,而是更高层次的防御体系的完善,这不这几日披露的最新卫星图像显示,正在西沙群岛的中建岛建设反隐身雷达系统,包括综合脉冲孔径雷达(SIAR)系统、相应的运营中心,以及反舰导弹阵地等,该岛看起来将成为中方在南海的关键信号情报基地之一(当然这是老外惯用的词汇,果真是非我族类其心必异呀!)。

最引人注目的发展是一种新的雷达系统的建设,被称为SIAR——合成脉冲和孔径雷达——据称可以探测隐形飞机,原先这些海外媒体一直以为是在中建岛建设全新的飞机场,现在证实并没有这么简单,也从侧面证明这种固定机场的急迫性在逐渐降低。

中建岛上的反隐形雷达的特点是其独特的八角形结构,这类似于2017年渚碧礁上建造的另一个SIAR系统。

既然是反隐身,现在蓝星上能在隐身领域里算得上翘楚的到底是谁?大家心知肚明,目前处于第一梯队的也就两个,这其中就包括了我国在内,能够紧跟美军发展路线,稳健推进,其它的都是看着中国行我也行的思路,能力摆着,目前还不足为惧。

而且美军凭借外销的F-35也对中国形成了事实上的包围圈架势,我方不可能没有任何的防备,有能力探测到隐身战机不代表无需建设,体系化的建设必须不断的推进完善,这就是岛礁目前的定位,破除美方的围堵措施。

一旦完成,该雷达系统将显著提高中方在西沙群岛的信号拦截和电子战能力,并增加覆盖南海大部分地区的更广泛的监视网络——据信中方在南海至少有三个重叠的反隐形雷达,包括在海南岛。

其实看图片的话,能够发现,还缺一个重点区域,那就是黄岩岛那块,如若能在那一块填补上一个空缺,就能实现对南海的全面覆盖,因此黄岩岛的重要性显得尤为重要。

米切尔研究所负责航空航天和中国研究的高级常驻研究员迈克尔•达姆表示,雷达在海南以南320公里的中建岛上的定位很能说明问题。SIAR雷达无法看到地球的曲线,这意味着中方在渚碧礁和海南岛之间的空中监视覆盖范围有一个缺口。中建岛的雷达将有助于填补这一空白,如若判断正确,按照海外媒体的示意图来看,确实完全覆盖了整个南海区域,目的是在南海形成一道连续反隐形雷达覆盖网。

对于越南来说,中建岛的雷达将大大削弱其在该地区不被发现的行动能力,中方现在还有可能跟踪越南的空中活动,并获得河内在该地区演习的预警,包括越方获取油气储量的努力,说实在的,高端玩意,就越南这点家底,根本构不成任何威胁,最先进的苏-30MK2V(加上苏-27也不过46架)号称“眼镜王蛇”,提倡机动性,问题是你能不能快得过导弹还得打个问号,更何况也无隐身能力,因此这一道新屏障根本不是针对它,各个岛礁上的普通雷达即可应付。

还是开头的那些话,自从有了航母这个海上机动平台,对于岛礁固定机场的需求量大幅减少,南沙和西沙都有了固定支撑点之后,重复建设只会平白浪费,倒是这种新型预警雷达相当的合适,你飞机再快也快不过雷达波束和区域防空体系,关键还是针对一些意图干涉南海局势的域外大国,这才是重中之重。

19 阅读:5413
评论列表
  • 2024-10-18 14:45

    其实就是要把防御圈向外延伸

  • 2024-10-18 19:49

    缺东沙岛和黄岩岛两个点,就互为犄角了

  • 2024-10-18 22:03

    脉冲合成孔径雷达ISAR

  • 2024-10-18 16:58

    之前说是小型飞机跑道,起降固定翼无人机的。

  • 2024-10-19 14:18

    把这作者抓起来

  • 2024-10-19 20:53

    把黄岩岛填了,

  • 2024-10-20 10:36

    瞎编乱造,满口胡言

鱼雷看车

简介:与车友们分享新车谍照、新车资讯