2月21日下午，福州某高架桥下传来一声巨响，一辆银灰色的吉利星瑞四轮朝天翻倒在绿化带中，车头严重变形，发动机完全脱离车身，玻璃碎片和零件散落一地。然而，当路人惊慌失措地围拢过来时，令人震惊的一幕出现了——车主竟然自己推开车门，拍了拍身上的尘土，掏出手机，对着损毁的车身淡定地拍下一张自拍。
“当时脑子一片空白，但身体还能动。”回忆起坠落瞬间，这位吉利星瑞车主仍心有余悸。当天下午，他驾驶刚购入半年的吉利星瑞行驶在高架桥上，因突发意外从约10米高的桥面坠落。据现场目击者描述，车辆在空中翻转后重重砸向地面，巨大的冲击力让发动机舱瞬间塌陷，但车身主体却保持了令人意外的完整。
“车门能打开，车窗都没碎” 事故后，这位车主的第一反应是尝试逃生。他回忆，安全气囊全部弹出，车内没有烟雾或明火，A柱、B柱、C柱均未变形，四扇车门在解锁后顺利打开，他甚至能伸手从副驾驶座位上取出手机。“如果不是亲眼看到车头烂成那样，我都不敢相信自己是从高空摔下来的。”
现场图片显示，这辆星瑞的车头几乎被“压扁”，发动机随副车架整体下沉，与乘员舱完全分离。这一设计恰好印证了吉利工程师此前公开的“碰撞力分散”理念：当车辆遭遇极端撞击时，发动机下沉可避免动力总成侵入驾驶室，而高强度笼式车身则通过A柱、B柱等关键支撑结构将冲击力分散至全车，最大限度维持生存空间。
“安全不是偶然，是上千次测试的结果” 事故发生后，福州当地交警和保险勘查人员迅速到场。一位参与事故勘查的业内人士透露，10米高空坠落的冲击力相当于时速50公里正面碰撞的3倍以上，而星瑞的车身结构在如此极端条件下仍保持乘员舱完整，“这在同级别车型中极为罕见”。吉利近些年的安全确实深入人心，幸亏这次是车够硬啊，车主才得以安全生还。
这种神奇事故瞬间在网络引发热议。有网友调侃他“自拍比逃生还冷静”，更多人则将目光投向中国汽车工业的进步——十年前，类似事故的结局往往令人痛心；如今，以吉利为代表的中国车企已将安全技术推向新高度。这或许正是中国汽车工业的隐喻：在看得见的外观与配置之外，那些隐藏在钢板接缝里的安全基因，才是真正守护生命的铠甲。人没事，就是最好的安全！
