F1一级方程式赛车会不会因新能源浪潮被停办，这是我一直担心的问题。

而近日，F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）就公开表示，F1这项运动永远不会采用电动动力系统，并且会将在未来很长一段时间内坚持使用内燃机。

虽然F1官方从未宣布过将比赛驱动形式转变为纯电的计划，但由于当下发展趋势，以至于许多人认为这种转变是不可避免，尤其在当下各车企一直计划停产各种内燃机的决定下。

对此多梅尼卡利直言不讳的给出了答案：F1永远不会电动化，使这项运动环保、清洁的关键一开始我们就决定不是采用纯电动力系统，而是去采用一种清洁、零排放的人工合成燃料（Synthetic Fuels），而目前我们已经在联合各车队研发中，并计划从2026赛季开始使用。

对于这种全新的合成燃料，未来不仅仅用于F1赛车，在普通汽车、飞机甚至轮船上都可以使用，并且都是零排放，也就是说车队完全不必淘汰发动机，而是继续进步。

根据相关渠道爆料，F1在研发合成燃料的过程中目前已经吸引了许多新的汽车制造商参与这项运动，包括福特和奥迪，而保时捷也可能在2026年进入这项运动；同时Andretti Autosport和通用汽车也希望进入这项运动。

据悉，从2022起新一代F1赛车就计划使用更环保的“E10”燃料，由90% 化石燃料和 10% 可再生乙醇的组合而成，而目前世界各地的许多驾驶者都可以在加油站使用这种燃料。

此外，多梅尼卡利还表示：当下汽车行业，纯电动力并不是唯一的解决方案，虽然在意识形态方面，电动已成为无可争辩的教条，但对于未来来说这可能只是其中一种方式，毕竟那些普通消费者和养老金领取者怎能被迫花3-4万欧元，也许是他所有的积蓄，来淘汰目前的旧燃油车而购买电动汽车！

而对于被询问F1为何要遵循燃油动力时，多梅尼卡利则表示：我们并不是反对电动汽车，就比如对于城市环境中的中小型车辆，使用纯电动力就相当不错，包括我们所有工程师都这么认，但是对于重型货车、火车、飞机、高性能公路车来说，显然内燃机的作用更为重要。