在这场冰雪较量中，全新亚洲龙凭借其在极寒续航、舒适稳定性、隔音降噪等方面的卓越表现，成功树立了合资中级轿车的新标杆，夯实了合资中级轿车“排面”的形象。
亚洲龙外观上有着独具特色，车身线条流畅自然，融合了多种元素，呈现出一种优雅的轿跑风格。这种流畅的线条设计符合现代审美观念，从整体造型上来看具备有豪华轿车的大气稳重时尚感。
舒适稳定性方面，全新亚洲龙基于丰田TNGA-K平台打造，拥有超高刚性的车身架构，为车辆提供了出色的稳定性。前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架的组合，有效控制了车辆侧倾角度，即使在颠簸路段也能优化滤震效果，带来堪比豪华车的动态舒适性。
静谧性是衡量车辆高级性的重要因素之一。全新亚洲龙在同级合资车型中率先采用了前后排双层隔音玻璃设计，并在车门、车窗及车内大量增加隔音降噪材料。在冰雪“纽北”挑战赛的声噪测试中，全新亚洲龙以50.1的最低分贝成绩夺得冠军，展现了其卓越的隔音降噪能力。
动力卓越：亚洲龙提供2.0L自然吸气、2.5L自然吸气以及2.5L混动等多种动力选择。其中2.5L混动版车型综合功率可达160kW，百公里加速仅需7.8秒，动力充沛且油耗表现出色。
相比之下，雅阁主要提供1.5T发动机icon搭配CVT无级变速箱，高速超车时动力相对不足；迈腾提供1.4T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，在燃油经济性上稍逊一筹。
车机智能，亚洲龙搭载12.3英寸悬浮式中控屏，配备9英寸触摸屏，使用车规级的高通8155芯片，车载系统语音交互功能先进，还配备Toyota Pilot全新高阶智驾系统。
舒适稳定性上，亚洲龙更是树立了标杆。精心调校的底盘悬挂系统，在冰雪赛道复杂路况下，使车身始终保持平稳。过弯时精准稳健，颠簸路段也能有效过滤震动，为驾乘者提供媲美豪华车的舒适体验，远超众多竞品。这种卓越的舒适稳定性，正是亚洲龙作为合资中级轿车“排面”的重要支撑，凸显其在技术与品质上的深厚底蕴。
亚洲龙在 NVH 方面考虑的还是比较细致的，前排/后排采用了双层隔音玻璃，全车采用大量隔音材料，多项隔音降噪设计，另外对底盘以及防火墙的隔音处理也做的比较出色。
不仅如此，全新亚洲龙在安全方面的配置也是让人放心，360度智能安全守护。全新亚洲龙让出行更安全更舒适。
一汽丰田亚洲龙专业治"噪"，全新的亚洲龙也是在静谧性这方面做了升级处理的
