近期美国军工巨头洛克希德·马丁宣布，已在波兰建立一条F-16战斗机的生产线，负责机身后部的生产工作，这一工作将由洛马公司旗下的波兰Mielec航空厂负责。当天该厂还举行了生产出的第一个F-16机身后部件的的推介活动，在活动上 波兰Mielec工厂经理雅努什∙扎克连茨基称：“这是F-16飞机机身的最大部件。今天，我们庆祝这一里程碑时刻，这是F-16战机部件生产的重要阶段。”

尽管F-16战斗机已经推出四十多年，但其最新型号依然在生产中，其最终产量必然将突破5000架。目前F-16家族的最新型号为F-16 Block 70/72批次，这款F-16甚至在今年1月24日才在洛马公司位于南卡罗来纳州的格林维尔工厂实现首飞，F-16 Block 70/72的推出旨在满足全球超过20个国家和地区F-16升级换装的需求。此外考虑到洛马公司将F-35项目放到了首要位置，目前在美国本土仅有格林维尔工厂承担生产最新F-16战斗机的任务，因此洛马公司在综合考量后选择将其部分生产线放到对美国和欧洲地缘至关重要的波兰。

最新版F-16 Block 70“蝰蛇（Viper）”战斗机大量采用了第五代战斗机的技术，其换装了诺格公司的AN/APG-83可变敏捷波束雷达（SABR），其战术性能同美军F-35自用雷达相差无几。此外F-16 Block 70还装备有新型数字多功能显示器、升级的任务计算机、先进的自卫电子战套件、新型数据链以及同F-35类似的联合头盔提示系统（JHMCS）。

在武器方面F-16 Block 70可发射第四代AIM-9X红外制导格斗导弹，以及最新版AIM-120D3中距弹。为保证F-16 Block 70在第五代隐身战机面前有一战之力，F-16 Block 70还能携带由洛马公司研制的“军团”IRST吊舱，这是一款外挂机载红外搜索设备，除了拥有引导对地精确打击和侦察功能外，还能在雷达关机时依靠红外搜索追踪装置发现敌方隐身战机，类似于五代机内置的IRST，只不过携带“军团”吊舱的F-16 Block 70既没有隐身能力还会增加飞行阻力。但即便如此洛马公司发言人仍自豪地宣称F-16 Block70是“世界最先进的四代机，除了不具备隐身能力，其任何性能均能达到五代机的标准”。

目前美国空军并没有采购F-16 Block 70的计划，但即便如此这款战斗机在外销方面表现较为出色。目前洛马公司格林维尔工厂手中F-16 Block 70的订单数达到了136架之多，除了前述巴林空军订购了16架外，斯洛伐克、保加利亚等国也采购了一批F-16 Block 70，这其中目前F-16 Block 70最大的客户是斯洛伐克空军，其一口气采购了70架F-16 Block70，以填补该国决定将退役米格-29提供给乌克兰的空缺。而在今年1月19日，约旦空军也宣布将向洛马公司采购12架F-16 Block 70，以便在继续扩大其F-16机队规模、完成空军现代化的同时加强同美国的地区合作。

未来，波兰Mielec工厂将承担生产F-16F-16 Block 70/72机身结构70%到80%的生产任务，此外该厂未来还将负责对斯洛伐克、保加利亚等欧洲国家F-16最新版本提供维护支持。此外由于近水楼台先得月的因素，波兰F-16的生产线也将能为乌克兰空军获得的F-16提供维护的就近便利，这也是洛马公司一石二鸟的目的。