当比亚迪掏出2025款比亚迪唐DM-i的时候，我们就知道它很快要换代了，因为这是一个讯号。不过，既然下一代车型很快要来了，现在推出的2025款是不是值得下手呢？我觉得可以的，首先它换代也不是马上就换，极氪001的事情应该不会发生了。所以你要用车完全可以放心下手，而且唐DM-i在20万真的没啥对手，买它不会后悔。其次，为什么说2025款车型是接近换代的呢，因为它的动力系统用上了第五代DM混动技术，下一代车型还是这一套。而且除此之外，新款的变化和提升还挺多的，我们接下来一起看看吧。

2025款比亚迪唐DM-i共推出4款车型，售价为17.98万-20.78万元。作为改款，外观上面做的文章不多，主要还是延续现款的设计。不过车漆方面倒是给出了新意，它新增了一款未央灰配色，这款金属质感特别强的颜色高级感十足，低调的高级适合大多数人。而现在的年轻车主，还可以选装黑化运动套件来替代镀铬饰条，中网保险杠和大灯组等都会变成熏黑风格，颜值又提升不少。它还加入了一款全新造型的轮毂，运动感很强烈。车身尺寸方面，长宽高分别为4870mm/1950mm/1725mm，轴距为2820mm，标准的中型SUV体格。

内饰方面，整体还是跟现款的造型差不多，我们能看见的还是15.6英寸中控屏+12.3英寸仪表屏的组合，这是现在主流的尺寸，我想未来三五年都不会有什么变化。它搭载DiLink 100智能座舱高阶版，虽然车机的智能化没有达到顶尖水准，但比同价位像木头一样呆愣的合资油车强太多了。比亚迪的车内设计我一直很喜欢，有流行的大屏，也有实用的物理按键，而且还贴心的标注中文，真的是老少咸宜。其它做工用料之类的不用多赘述，这是自主品牌的强项。

动力和硬件部分是看不见的大亮点，首先是搭载了第五代DM插电混动技术，这是比亚迪未来新车的主要动力源。它配备的是1.5T发动机，系统综合最大功率310kW，扭矩也略有提升，最高车速可达200km/h，0-100km/h加速时间7.5秒，日常使用完全够够的。电池容量方面，配备的是21.504kWh电池组，CLTC工况下纯电续航里程为115公里。满油满电状态下综合续航里程可达1150km，亏电油耗4.95L/100km，这个表现相当可以了。此外，新车还换装了后五连杆独立悬架，并配备FSD可变阻尼悬架，可自适应调节悬架软硬。

写在最后

版本选择，我觉得预算不够的17.98万的115KM尊贵型就行了，配置动力都没有含糊，预算高一点可以选择19.78万的115KM旗舰型，配置更好更丰富。而顶配的115KM云辇旗舰型个人觉得没必要，因为底盘控制这个不是那么刚需，而且到了20万能选择的车更多了。它的主要竞争对手不多，像今年刚上市的途观L Pro这些油车虽然表现也不错，但动力系统的差异还是比较大，受众人群分流明显。

而乐道L60和阿维塔07这些车要么是纯电，要么定位没有那么精准重合，也没有直接竞争关系。最需要关注的可能是深蓝S07了，它也才上市几个月，有纯电和增程两种动力系统可选，价位以及适合人群上都是两个车都是贴着打。大家最看好谁呢，你买车会考虑2025款比亚迪唐DM-i吗？欢迎评论区留言探讨一下吧！