自从特朗普上台之后，就毫不掩饰的要拿回巴拿马运河，先是逼迫巴拿马退出一带一路，随后又传出了李嘉诚要卖的港口的消息，据悉李嘉诚这次要卖掉手中的43个港口以及199个泊位，分别处于全球的23个国家和地区。
其中包含两个对中方至关重要的巴拿马运河的港口？一时之间媒体的批评和网友的指责，让李嘉诚扣上了不爱国的帽子。沦为了被千夫所指的困境
接下来我们来看一下李嘉诚将要售卖给美国资本巨鳄贝莱德财团的港口具体都有哪些？
亚洲：有10个，分别是泰国1个、缅甸1个、越南1个、马来西亚1个、韩国2个、巴基斯坦2个、印尼2个。
中东和非洲：有9个，包括伊拉克1个、阿曼1个、阿联酋2个、沙特2个、埃及3个。
欧洲：有9个，分别是德国1个、比利时1个、波兰1个、瑞典1个、西班牙1个、荷兰2个、英国2个。
美洲：有5个，其中墨西哥2个、巴哈马1个、巴拿马2个。
这些港口中最具有核心战略意义的是以下几个？
1，荷兰的鹿特丹港，
2、埃及亚历山大港，
3、巴拿马的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。
最引人注意的就是巴拿马的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。他们位于巴拿马运河的两端，承担着全球6%的货运量，仅中方在这两口两个港口的货轮通行量将高达21%。简单来说，每天10艘货轮通过，其中就有两艘是中方的。
如果此次收购成功的话，那么全球10.4%集装箱吞吐量将归贝莱德集团掌控。再加上二月份美国贸易代表办公室提议对中国船舶及相关产品加征高额“服务费”。很难不让人排除这些港口将成为美国掌控全世界的另一个霸权工具。
为了不让中国海运受制于人，3月14日至15日，中方代表团访问巴拿马，会见巴拿马主要政党的领导人，在中方领导人到访之。巴拿马方面也表示双方愿意深化交流，共同推进巴中友好事业的发展。
虽然双方没有谈及对话的内容，但是必定会聊到运河的话题。中方此举也是为了拿下一个双保险，虽然已经提前布局了北极航线及秘鲁、希腊等替代港口。但是如果能和巴拿马方面谈好的话，就不用绕行
3月18日，香港特区行政长官李家超在接受采访的时候，谈到了李嘉诚出售港口的事件，李家超指出，特区政府要求外国政府为香港企业，提供公平环境，反对使用胁迫施压手段；对商人进行压迫，这也就意味着香港政府将会正式介入该事件。美国的阴谋即将破裂
3月17日全国政协副主席梁振英指出，有些香港商人误信“商人无祖国”，以为一切“在商言商”，同时他也指出没有祖国的商人会沦为没有父母被人欺凌的孩子，一语双关给这件事情迎来了破局。
但是同时也想知道，针对于这件事情，李嘉诚是否提前和港区政府进行沟通？2月份到时候特朗普就虎视眈眈，要拿下巴拿马运河，在明知道港口在李嘉诚手中，相关部门是否提前做了筹划和布局
