柬埔寨和越南渐行渐远,毕竟有了中国的扶持,是摆脱越南束缚的好机会,最近借着极端分子闹事的机会,直接选择退出了“柬埔寨-老挝-越南发展三角区”。
之前就有国外势力挑动的极端分子反对德崇扶南运河的建设,柬埔寨当局可丝毫没动摇,直接出手抓捕了一批,都是从日本受训回来主动挑事的,为此柬埔寨还直接点名日本,说他们意图颠覆柬埔寨政权。
结果这次还是极端分子出来抗议,认为柬老越发展三角会让柬埔寨利益受损,甚至会丢失部分国家领土,实际上这个发展协议已经运行了25年了,早不提晚不提,非要在这个时候提出这个问题?
结果柬埔寨还真就听了,借口极端分子闹事,就堂而皇之地退出了柬老越发展三角,感觉非常像自导自演的,毕竟因为修建运河之后,跟越南基本上算是撕破脸了,正好找个借口大家分道扬镳。
只有彻底摆脱越南,柬埔寨才能更好地跟中国接轨,否则事情搞得不清不楚的更麻烦,毕竟中国的实力摆在那里,现在越南还要在南海挑衅,最后这个关系就很难处理了,不如早点斩断为好。
这个柬老越发展三角,25年才投入38.5亿美元,一个德崇扶南运河就投资17亿美元,工期也不过4年,孰轻孰重一对比就看出来了,因此找个合理的借口退出来大家皆大欢喜。
中国还是那老一套玩法,合作就真心合作,想让我们投资就得纳投名状,这个德崇扶南运河就是投名状,退出柬老越发展三角就是连带性的后续动作,毕竟中国随便省下点来柬埔寨投资都不少了,因此态度必须端正。
所以不是不能抗议,而是看抗议什么,德崇扶南运河是利国利民的项目,那跳出来抗议就是找茬了,柬老越发展三角已经是鸡肋了,那跳出来抗议就可以从善如流了。
只能说洪森家族在柬埔寨经营了几十年,根基还是非常深厚的,这次打定主意要跟着中国走,要经济支持有经济支持,要军事支持有军事支持,云壤基地的两艘056舰艇就是中国送的,再等到运河修好了,那日子可就好过多了。
越南在中南半岛的发展中正在逐渐被边缘化,因为中国选定的扶持对象是老挝和柬埔寨,以前也给过越南不少机会,但是越南总是想着左右逢源,也不看看自己的体量,还想在中美之间火中取栗,必然不会受到待见。
柬埔寨的德崇扶南运河也正在快速推进,估计用不了4年就能完工,到时候就能看到运河的影响力了,未来还有中老柬铁路,总之柬埔寨只要愿意发展,肯定会得到扶持的。
不能让越南对接中老铁路,对我们只有坏处。一旦越老铁路对接,将会把老挝的矿产分到越南,而且中老铁路是我们的,不能让他连接,不能让它进万象站。
现在不带越南玩是最好的,然后让越南自己犯傻,柬埔寨和越南只要起了争端就可以借机营造一个战争氛围,那时候投资越南的资本自然会有很大一部分选择逃离越南。
有了中老铁路、以后延伸到柬埔寨,就再不要理会越南了,免得它发展了、有实力争南海岛礁!