2024 年的新能源车市场，那简直就是“疯狂生长”。而随着中端市场越来越大，好多小型车都在喊 “质价比”，可仔细一看，动态表现不咋地，快充不方便，智能辅助驾驶更是想都别想。要是咱预算在10 - 15万，想花小钱办大事，既要开着爽有质感，又有点小追求，那第一台纯电SUV可以瞅瞅领克Z20、大众ID.3、小鹏MONA M03。这几款车动力强、操控好，舒享配置也是一个不少，开起来简直不要太爽！
先说说领克Z20，作为领克首款纯电SUV，设计、性能、安全方面都能和“BBA”掰掰手腕。第二代设计语言，全球首创流光尾翼，尾翼和尾灯融为一体，3种灯语、6种灯效，点亮瞬间超酷炫。车内空间宽敞，套内面积4.03㎡，前后排活动自如。全系标配的懒懒零压躺椅，通风、加热、记忆功能一应俱全，159°大角度可调，10层包裹结构，想咋坐就咋坐，舒服极了。哈曼卡顿14扬声器音响，功率高达1600W，7.1声道环绕立体声，让用户沉浸在音乐世界。中控15.4英寸大屏、10.2英寸智能液晶仪表 + W - HUD，功能分区明确，信息一目了然。Flyme Auto车机超好用，智能驾驶辅助功能强大，开车更省心。
领克Z20基于SEA浩瀚架构打造，传承领克赛道基因，驾驭乐趣十足。搭载250kW油冷电机，后驱布局，零百加速5.3秒，极速190km/h，动力输出平顺又迅猛。制动性能也很出色，百公里制动仅33.28m，连续10次100 - 0km/h紧急制动不衰减，麋鹿测试成绩 81.7km/h，新手司机也能轻松驾驭。续航里程可达530公里，日常通勤、长途旅行都没问题。4.5C快充技术超厉害，充电10%至80%只要15分钟，续航焦虑不存在的！
再看大众ID.3，极简主义无缝设计，前脸LED日行灯搭配车身线条，呆萌圆润，都市女性超爱。虽是两厢小车，但内部空间利用率高，前排无中控扶手箱，后排坐两人刚好，日常通勤够用。12.9英寸中控屏、5.3英寸液晶仪表科技感满满，MOS 4.0系统支持Apple CarPlay和 Android Auto，虽说比不上国内品牌车机系统，但听歌、导航等基本需求还是能满足的。
大众ID.3基于MEB平台，入门款搭载125kW电机，后驱布局加后独立悬挂，底盘质感高级，CLTC工况续航450公里，日常出行妥妥的。补能速度一般，0到80%需40.2分钟，长途高速得提前规划充电。
最后是小鹏MONA M03，前脸T字形LED大灯犀利，车身线条简洁，运动感十足。车内空间宽敞，副驾一键躺平，午休超舒适。内饰科技感爆棚，15.6英寸中控大屏集成所有行车信息，虽取消仪表屏但交互逻辑清晰，操作顺滑。天玑系统 XOS 界面简洁，功能开启快。还有一键躺平副驾、7扬声器自研音响、1.35m的256色环抱式氛围灯，氛围感拉满。
小鹏MONA M03提供两种动力版本，入门款515长续航版后置单电机最大功率140kW，零百加速7.8秒，最高时速155km/h。快充30% - 80%需26分钟，都市通勤够用。
总之，注重品质和驾驶乐趣，领克Z20是首选；追求实用和稳定性，大众ID.3值得考虑；想要智能化体验，小鹏MONA M03是个不错的选择。至于谁才是年轻人第一台纯电SUV的最优解，相信大家心里已经有答案了！
