国际合作最重要的是什么?答案很简单——诚信。没有诚信,任何协议都是一张废纸,任何承诺都毫无价值,最近,马来西亚就上演了一出毁约闹剧,单方面撕毁军事合同,把中方的诚意和努力踩在脚下,但事情没那么简单,中国已经发出强硬信号:90天内,358亿元赔偿不到位,18艘军舰就别想要了!

中马合作一直建立在相互信任的基础上,尤其在军事装备领域,双方曾有过愉快的合作经历,然而,这一次,马来西亚主动打破了规则,对已经商定的舰船采购协议翻脸不认,企图不付钱就毁约。这种行为,不仅让中国措手不及,也让国际社会瞠目结舌。
说白了,合同都签了,舰船也在建造中,现在突然说不买了?这哪里是正常国家间的合作态度?这样的做法,不仅让中方蒙受巨大损失,更是对全球商业信誉的一次公然挑衅。如果这种事开了先例,以后谁还敢放心与马来西亚合作?

中马两国原本在铁路和舰船项目中取得了显著进展,然而,在项目即将完工时,马方以经济困难为由将原本和谐美好的合作关系撕裂,给中方带来了巨大的经济损失,违约情况 马方以“财力不足”为借口,单方面宣布解除与中方的铁路和舰船项目协议,之后,马方环保部门又以项目破坏生态环境为由再次叫停项目,且背后疑似有政府支持,中方由此认定马方有违约倾向。
面对这种出尔反尔的行为,中国的反应非常直接:要么赔偿358亿元人民币,要么这18艘军舰就别想交付! 这不是简单的经济纠纷,而是一次捍卫国际规则的较量,如果放任毁约行为不受惩罚,今后国际合作还能谈什么?

有些人可能觉得,马来西亚是个小国,中国没必要较真。但事实是,今天不较真,未来可能有更多国家效仿,如果每个国家都像马来西亚这样,签协议时满口答应,事后反悔不认账,国际合作岂不是成了笑话?
中国已经表明立场:这笔钱,必须赔! 90天的期限,不是摆设! 如果马来西亚觉得能靠拖延蒙混过关,那它真的太低估中国的决心了,有人会问:不就是358亿吗?中方真的在乎这点钱?其实,这次事件的核心不在于钱,而在于国际信誉的底线,如果这次让马来西亚轻易逃脱,那以后谁还会尊重合同?谁还会遵守承诺?

中国这次的强硬表态,实际上是在向全球释放一个明确信号:无论是谁,想赖账,没门! 这不仅仅是对马来西亚的回应,更是在提醒所有想要挑战国际规则的人:毁约的代价,你承受不起!
接下来的90天,是马来西亚最后的机会。它可以选择承担责任,按照协议办事,支付358亿元赔偿金,平息这场争端;也可以继续一意孤行,试图拖延或耍小聪明,但最终的结果一定是得不偿失,18艘军舰的采购计划,涉及的不仅是马来西亚的海上防务,更关乎其国际信誉。如果最后连船都拿不到,还在国际上背上“失信”的标签,那这次操作可以说是赔了夫人又折兵 ,诚信,是最基本的商业原则,也是国家之间合作的基石。马来西亚这次要怎么选,世界都在看!
用户13xxx83
其实我们军队可以向这些国家采取像打越南战争一样的战术打完了直接撤军回来就好
河西
不是,本来人就没付钱,难道应该交付吗
跟我走 回复 04-03 22:30
违约金了解下
抬杠涨知识 回复 04-04 00:19
你确定没有预付款?这种工程一般都是按进度来结算的……
你的幸福我赞助
记得这是多年前的事了吧
小庄
不赔就拿这18艘军舰帮他守门