1月1日晚，坦克品牌官方宣称，其旗下的坦克500 Hi4 - Z正式投放市场，官方指导价为36.38万元。相较于之前上市的坦克500 Hi4 - T，新车的最大亮点在于装配了一套解耦四驱系统，动力更为强劲，燃油经济性更佳，不过在极限越野能力上稍显逊色。
在外形上，新车大体延续了在售车型的设计风格。前脸运用大嘴式格栅设计，其内部以横幅式结构加以装饰，层次感颇为强烈，再配合周边粗壮的镀铬条，力量感也得以彰显；大灯组经过熏黑处理，内部集成矩阵式LED光源，并且与格栅相连，视觉上的一体感很强。
下包围区域装配着粗壮的保险杠，其两侧嵌有扁平的雾灯，并且用镀铬条加以装饰，这使得其力量感颇为强烈，整个车头的造型也更具硬派风格。
从侧面的造型来看，车顶的线条颇为平直，粗壮的行李架与鲨鱼鳍的配备，营造出了很强的力量感。车身整体造型较为方正，这彰显出硬派SUV的定位。腰线运用分段式设计，让车身侧面的层次感得以凸显；轮眉和侧裙部位有隆起的筋线，带来浓郁的肌肉感，而轮毂为多幅式造型，风格颇为大气。
在尾部造型上，车顶配备了尺寸较大的扰流板与高位刹车灯。熏黑的尾灯组呈垂直布局，其内部结构极具立体感。外挂式的全尺寸备胎罩依然存在，尾门为侧开式设计。下包围处配有粗壮的保险杠，且添加了银灰色防擦板用以装饰。
在尺寸上，新车的长、宽、高依次为5078/1934/1905mm，轴距达2850mm，其定位为中大型SUV，接近角达29度，离去角为24度，最小离地间隙是210mm。
内饰部分同样未作调整，配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏和电子挡把，中控台还增添了木纹风格饰板用以装饰，彰显出档次感。
在配置方面，新车配备了胎压显示、后桥差速锁、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯功能，还有前后驻车雷达、全景影像、L2级别的辅助驾驶系统、电吸尾门、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、全景天窗、自动雨刮器、电动调节方向盘、方向盘加热功能、前排座椅电动调节且具备通风和加热功能、主驾驶座椅按摩功能、第二排座椅靠背角度可调节并且有通风和加热功能、燕飞利仕音响、自动空调以及后排独立空调。
在动力这一板块，新车配备了一套插电式混合动力系统，此系统由2.0T发动机与前后双电机共同构成。发动机的最大功率可达185kW，其峰值扭矩为380N·m；电动机综合起来的最大功率达到455kW，峰值扭矩则为815N·m，整个系统综合最大功率为635kW，综合峰值扭矩达1195N·m。新车匹配的是3挡DHT变速箱，从静止加速到百公里每小时仅需4.6秒。电池组容量为59.05kWh，在WLTC工况下，纯电动续航里程可达201km，在亏电状态下的综合油耗为8.6L/100km。
