"望子成龙、望女成凤",这八个字足以概括胡应湘一生追求的理想。他出生于一个普通家庭,曾家世代在香港打拼。胡家祖上是广东人,曾在香港摆小摊度日。祖父胡来发是个穷光蛋,为了糊口不得不在港漂泊谋生。后来他侥幸在香港的一个猪场谋得饲养员的工作。

勤劳朴实的胡来发终于凭着上下求索的毅力,攒下了一笔微薄的积蓄,开始了自己的小本生意——开了一家猪肉摊贩。就这样,胡家一代一代靠勤劳和节俭,从猪肉摊一步步发家致富。胡应湘的父亲胡忠就是在这种环境下成长起来的。

二zhan后,香港渐露头角,生意蓬勃发展。胡忠看准了时机,开办了香港第一家"的士公司",由最初只有一辆的士,发展到后来拥有上百辆车的小车队。创业之路并不平坦,胡忠在发展道路上时常遭遇重重阻力。有很长一段时间,这家"的士公司"濒临破产,生意几度陷入颓境。

就在胡忠最绝望的时候,香港zheng府适时开放了的士牌照,并放宽了管zhi。胡忠再次把握机遇,凭借多年打拼积累的经验和人脉,终于发家致富,成为香港赫赫有名的"的士大王"。胡忠的一生也启示着他的独子胡应湘,要善于把握机遇,并勇于克服一切艰难险阻,方能最终实现自己的理想抱负。

胡应湘天资极高,小小年纪就显露出过人的智慧和才能。在父亲的精心培养下,他很快就成为全家的骄傲。1954年,19岁的胡应湘考入了著名的美国常春藤名校普林斯顿大学,主修土木工程专业。

在美国读书期间,胡应湘目睹了美国发达的基础设施,与国内落后的状况形成鲜明对比,内心油然而生强烈的报国之心。就在那个物质贫乏、经济落后的年代,年轻的胡应湘暗暗下定决心,要把所学的知识和技能贡献给祖国的建设事业。

但谁也没想到,这一光荣的愿望几乎被他的同胞所阻挠和诽谤。在港英当ju和香港富商的压力下,他被狠狠地骂作"卖guo贼"……1997年,那场彻骨铭心的"风波"几乎葬送了胡应湘的事业和前程。

当年,香港刚刚回归祖国不久,虽然主权归还,但港英遗毒尚未彻底根治。一些混迹于上流社会的香港富商和guan员,由于种种保守和利益的原因,对内地发展存有一些不切实际的疑虑和偏见。

作为一名真心想为国家建设出份力的爱国人士,胡应湘倾其所有全力支持修建连接香港、内地和澳门的大型跨海桥梁工程——即后来轰动一时的"港珠澳大桥"工程。没想到的是,胡应湘的这一行为竟惹来了香港大亨李嘉诚的强烈不满和阻挠。

李嘉诚似乎担心,一旦港珠澳大桥修建完工,将会影响到他在港的码头long断地位。于是,他就耗巨资游说香港guan员和炒作舆论,妄图扼杀这一重大基建工程。

在李嘉诚的怂恿和支持下,香港部分媒体和舆论开始大肆抨击胡应湘,将其妖魔化为"卖guo贼"。他们声称,胡应湘出钱出力支持修建港珠澳大桥,是图穷匕现,投机发long断财;是在给内地"卖命",亏损香港利益。

甚至还有人拿出胡应湘1996年向母校普林斯顿大学捐赠1亿美元的举动来大做文章,说他"舍本逐末""有外籍化倾向"。一时间,舆论暴风骤起,狠狠撕扯着胡应湘这个想为guo家建设做点事的爱国者。无数谩骂像利刃一样,深深刺痛了他的心灵。

逆境重重,内忧外患交加之下,胡应湘一度陷入人生的低谷……其实说到底,胡应湘之所以坚持要修建这座跨海大桥,只有一个朴素的愿望:让祖国更加富强、更具国力。作为土生土长的香港人,他的父母从小就教导他要刻苦节俭、勤劳努力。家境一直贫寒,日子过得十分清苦。

就是在那种环境下,他深深体会到了"赚钱不易"的道理。胡应湘深知,只有让国家富足强大,人民的生活才能改善,民族才能重现辉煌。而修建跨海大桥,恰恰有利于国家发展,连接沿海城市、加快交通建设、促进经济发展。

所以,尽管饱受诽谤和压力,但胡应湘仍然一往无前,为之孤军奋战。他矢志不渝地投入数十亿元巨资,修建这座承载国家重任的大桥。就这样,胡应湘放弃了个人和家族的利益,全心全意为国效力,最终见证了港珠澳大桥在2018年的全线贯通……

回首这段曲折跌宕的历程,胡应湘用自己的行动和人生诠释了什么是爱国精神。正如他多年后所说:"修桥的意义不只是建个钢铁大桥,更重要的是'民心相通'。"这座跨越108公里的钢铁巨龙,不仅将香港、澳门和内地珠海三地紧密相连,更重要的是连通着祖国同胞的心与心。

多少爱国企业家像胡应湘这样,为了国家的繁荣富强而默默奉献,被质疑被诽谤,但仍然一往无前,为祖国繁荣昌盛而努力奋斗。

今天,胡应湘已成为香港乃至全国爱国爱港力量的杰出代表和楷模。虽然白发苍苍,但他依然满怀热忱地关心国家的发展,倾注心血于社会公益事业。"能为国家建设尽绵薄之力,是我这一生最大的骄傲。"胡应湘如是说。