在美国加征关税事件已经占据了各大新闻头条榜首的时候。
大家是不是忘了上个月李嘉诚旗下长和集团要把港口出售给美国贝莱德财团的事情？
当时说的是暂缓交易，然后接受各方调查。
而在美方还不断利用关税威胁中方的时候，关于李嘉诚出售港口一事的调查结果也出来了！
这次不光李超人的名声晚年不保，恐怕还要大出血了......
014.9日当天，多家媒体转发了一条消息“巴拿马港口调查结果公布”。
当你误以为是李嘉诚出售港口一事的调查结果出来了那就大错特错了！
此次公开调查结果的并非中方，而是巴拿马政府。
根据调查后得知此前长和与巴拿马签订的续约运河合同里有多处违规行为。
在审查合约时发现，巴拿马官方根本就没有收到所谓的“续费钱”。
整整12亿美元折合下来近100亿港币，一分钱都没有见到。
于是巴拿马政府将对此前批准续签的官员进行起诉，与此同时也将会把审查结果递交给相关部门处理。
这代表着什么吗？
也就是说巴拿马港口的运营权是否还属于长和集团，都要看海事机构的决定了。
等于说李超人赔了夫人又折兵！
02这下子别说打算出售给贝莱德美国财团了，连属不属于自己都不好说了。
此前的那些暗中努力也全白费，不光自己的名声毁了连带着在大陆的多年心血也功亏一篑！
咱们把时间拉回到今年年初，你就会发现或许李超人出售港口真有可能是被迫之举.....
今年1.20日，巴拿马政府宣布针对长和港口续约合同进行审查。
而截止到目前调查结果出来了：合约存在多项违规。
在3月份的时候李嘉诚旗下长和集团宣布了要将港口的经营权给出售，这也就解了大部分网友的疑惑。
在出售港口时各大媒体纷纷发声讨伐李嘉诚，唯独外交部的发言让人深思。
当时不少网友都好奇，港口是李嘉诚坚持出售的，他直接不卖交易不就取消了？
和“经济胁迫、霸道霸凌有什么关系”.....
但你现在组合起来再看，在年初的时候巴拿马政府宣布对续约合同进行调查。
而这个续约合同是在2021年签的，早不调查晚不调查偏偏在特朗普上任后宣布“重夺巴拿马、拟出驻军计划”后才要调查。
然后就莫名其妙的出来了个贝莱德财团要收购，李嘉诚也就算顺水推舟的给卖了。
如此一来整个事件就简单明了了，这么说并不是要帮助李超人洗白。
而现在这个结局也算是他咎由自取！
03巴拿马官宣消息的时间也很巧合，4.8日美防长刚刚到访巴拿马。
这一举动难道不是递交“投名状”吗？
李嘉诚是个纯粹且精明的商人，在预知到危险后就想着先保住自己的钱。
于是就和贝莱德集团达成共识，打算在不经过任何正式流程的情况下把港口运营权给出售了。
他错在哪了？错在长和集团身为在港交所上市的企业如此重大交易居然不上报且不走正常流程！
想要出售港口运营权，可以啊，但你不能先斩后奏。
应当按照规定先进行公开招标，然后以出价最高的中标者为交易对象。
可知道长和宣布出售后，港府才意外得知这个消息.....
显然是不符合规定的。
后面还利用在商言商为借口，对相关部门的劝导置若罔闻。
其目的不就是为了想用自己的办法快速套现以防被套牢嘛。
在交易暂缓后贝莱德企业眼瞅着“到手的鸭子飞了”，也不顾不得去抱怨了。
最要紧的就是撇清关系。
负责人公开表示“此次交易虽说由贝莱德牵头，但背后还有另一家意大利航运集团”。
交易达成后，港口的运营也将会交与对方负责。
知道贝莱德为什么着急解释吗？
因为他在中国的投资有很多，他不想因为这件事背上“政治背景”从而导致失去中国这个巨大市场。
04咱们再说回巴拿马政府的调查结果，先是说“12亿美元没收到”。
这个咱们不评价啊，毕竟钱收没收到外人都不知道。
值得注意的就是，长和第一次签约港口是在1997年通过招标合理合法的获得了运营权。
这期间巴拿马政府换了很多届，但都没有对此合约产生疑问，甚至还在2021年顺利完成了续约。
偏偏到了现在要说合约有大问题，甚至还把此前签约的官员推出来当“背锅侠”。
而在此前巴拿马就出过这样的先例。
2022年，加拿大最大的矿业集团在巴拿马有一个项目，钱一点没少投大手一挥就是60多亿美元。
每年还给巴拿马政府“纳税上供”，结果最后却以开采特续费没谈拢直接被当地政府给叫停了。
这么看是不是和港口事件有点像？
更加巧合的事情来了。
在前几天，大家都被加征关税所吸引的时候，巴拿马和美国宣布将举行“保卫运河”演习。
直言为了应对潜在威胁。
像李嘉诚这种精明的商人，在签合约时怎么会没有专业团队？
蝉联多届的亚洲首富在续约合同上出了问题，大家觉得这话可信度高吗......
05再结合前几天澳大利亚总理对外宣称“考虑将收回中国租赁的达尔文港”
哪一件事情背后没有老美的影子？特朗普自上任后就想尽办法想要在海运贸易上封锁咱们。
而现在就看巴拿马政府是否能拿出来合约确定违规的实际证据了。
要是坐实了那李嘉诚恐怕还要面临巨额索赔，李超人精明了一辈子老了老了摔了一个跟头。
但要是当地政府别用有心的的去处理这件事，那相信不少外资都会考虑逃离“巴拿马”。
文/编辑：y
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