9月27日，根据日本统合幕僚监部称，中国海军辽宁舰航母编队过去一周（9月20日-9月26日）在西太地区持续活动，辽宁舰自身总共进行了410次舰载机起降训练，其中战斗机250次、直升机160次，刷新了辽宁舰历次远洋航行中舰载机起降训练次数的纪录。

（日本防卫省公布的辽宁舰过去一周活动信息）

本次负责监控“偷拍”辽宁舰航母编队的依旧是日本海自的“朝日”级驱逐舰，日方锁定辽宁舰与2艘伴航的052D驱逐舰位置，在过去的一周内基本活动于冲鸟礁南部和西南部海域。不过根据日方爆出的照片来看，“朝日”偷拍的画质依旧“感人”。

（日本“朝日级”驱逐舰拍摄的辽宁舰航母照片）

9月18日凌晨，辽宁舰开启了大修一年后的首次远洋航行，既定巡航地点为第一岛链东部的西太地区。下水后，辽宁舰穿过前往太平洋的重要航道与那国海峡后继续推进，当时日本还急得跳脚，称中国舰队侵入了所谓的“冲绳毗连区”。但辽宁舰此次东巡属于“无害通过”，日本也只能边抗议边跟踪。

辽宁舰海上训练地点为冲鸟礁南部海域，日本称之为冲之鸟岛，其实就是一个面积还不到10平方公里的无人小礁滩，甚至一到涨潮的时候只能看见一个十几厘米的“小尖尖”。

（冲鸟礁航拍图）

日本将冲鸟礁的周边海域划为自己的专属经济区（距海岸线370公里之内）。但在中国眼中，冲鸟礁充其量只算的上是一块大点的礁石，所以辽宁舰本次航行任务中就在其西南海域280公里处光明正大逗留了两天，并进行了密集的舰载机的起降训练。

另外，虽然日本捕捉到了辽宁舰航母和乌鲁木齐号驱逐舰的身影，但055万吨大驱鞍山舰却不知所踪，日方没有收集到有关它的任何信息。

（舷号为“103”的万吨大驱“鞍山舰”）

和多部署于舰队内层的护卫舰不同，驱逐舰虽然要兼顾反潜作战，但主要职责还是中远程防空和前哨侦察，是航母编队战力的另一支柱。而055万吨大驱的实力更为强劲，优越的雷达与反导打击性能可以使其稍微脱离舰队中心以执行特殊任务，所以鞍山舰大概率作为哨舰前出了一定距离，所以没有被日本海自捕捉到。

除了日本，台湾当局也对辽宁舰的行踪高度关注，表示会在此期间严密跟踪，全面掌握周边海域。

但就在辽宁舰东出西太的前一天，美军侦察机时隔五个月再度飞过台海上空，台当局对此置之不理，就连月初德国舰队时隔22年穿越台湾海峡，台当局也没有任何维权行为。

（穿过台湾海峡的两艘德国舰船旧照）

事实证明，台湾当局应对突发情况完全没有维权能力，只敢“窝里横”。关键时候还要靠中国下场，给日本及其背后的美国一点“颜色”，本次辽宁舰霸气东巡就是对外部势力插手台海事务的强硬回击。