拜登还剩不到1年的时间就将结束本届总统任期，他在台海问题上正变得越来越疯狂，大有一种“我走后哪怕洪水滔天”的架势。6月5日，我国外交部批驳了拜登“武力干涉”台海的相关言论。6月6日一早，我们便得知了拜登政府批准第14轮对台军售的消息，这无疑触碰到了我国的红线。

6月6日上午，“日月谭天”证实美国国务院批准了一项价值8000万美元的对台军售计划，出售的军火我们也非常熟悉，那就是F-16战斗机非标准备件和维修部件等。

然而，仅仅才过去了几个小时，岛内媒体就指出美国此轮对台军售的总额不是8000万美元，而是3亿美元，光是F-16战机的标准配件就达到了2.2亿，8000万只是用来支付一些非标准配件。

更加值得引起注意的是，美国27家军火商组成的庞大代表团还没有结束他们的窜台之旅。6月6日当天，这27家美国军火商出席了所谓的“台美防务产业论坛”，并前往台岛的“中山科学院”汉翔航空工业等军工机构，就无人机等武器的生产交换意见。

在这27家窜台军火商中，名声最显赫的无疑是洛克希德·马丁和雷神这两家美国军火巨头。然而，很多人没有注意到的是，美国专业生产无人攻击艇的“海上战术系统公司”、以及生产侦察飞行器平台的TCOM.L.P公司也出现在了窜台的名单之中。

要知道，无人武器在现代化战争中具有越来越重要的作用，无人攻击艇正在成为水面舰艇的新威胁。直白来讲，美国政府正在想方设法地提升台军的作战能力，希望以此来实现自己“以台制华”的目的。因此，在未来几天，美国和台当局很可能还会签署新的军售协议，这值得引起我们足够多的重视。

回归美国本轮对台军售的正题，美国向台当局出售F-16战斗机的配件，早已不是什么新鲜事。在拜登政府的14轮对台军售中，出售与F-16战斗机相关的武器弹药和配件，几乎能占到其中的近一半。

这是因为F-16系列战斗机是台军的主力战机，去年12月，台当局宣称，台岛汉翔公司已经把岛内的140架F-16A/B战斗机全部升级为了F-16V战斗机。

除此之外，蔡英文当局还和美国签署了采购66架全新制造的F-16V战机的协议，这些F-16V战机预计会在2026年之前完成交付。届时，台军将拥有206架F-16V，规模将达到所谓的“全球第一”。

客观来看，台空军的纸面数据确实突出，世界上9成的国家和地区恐怕都没有装备200多架四代战机的硬实力。不过，台空军当前存在着两个致命的短板，一个短板是“有枪无弹”，另一个短板是“士气崩塌”。

先说“有枪无弹”的问题，美国去年批准了一笔总价值高达6.19亿美元的对台军售，雷神与洛马两家军火商将向台当局交付200枚“AIM-120C-8”空空导弹、以及100枚“AGM-88B”高速反辐射导弹。

资料显示，“AIM-120C-8”空空导弹已经被大量列装于美军的F-35、F-22隐身战斗机，按照美国方面公布的数据，该型导弹的射程达180公里，具备超视距打击能力；“AGM-88B”高速反辐射导弹早在海湾战争时期就被用到了战场，给伊拉克的防空系统造成了致命打击。

然而，这些导弹的交付时间称得上是“遥遥无期”，美国先说是2026年前交付，之后又表示很可能还会进一步延迟交货。岛内网友戏称，“向美采购的66架F-16V战机还在时光隧道旅行中，配挂的弹药也是”。

如果说弹药问题还能克服，“士气崩塌”问题则直接击中了台空军的命门。东部战区结束为期两天的“联合利剑—2024A”演习后，大量台军飞行员的心理防线被击穿。所有人都意识到，两岸军力差距过于悬殊，武力“抵抗”只会是死路一条。

当前，台空军已经出现了“退伍潮”。一名自称服役超过14年、完成高级飞行战斗兵训练的台军资深飞行员表示，据他所知，台军飞官“9个想退伍，剩下1个想升官”，绝大部分人是为了金钱才当飞行员，他已决定不再续签。

为了留住这些飞行员，台“防务部门”负责人顾立雄把提前报退的赔偿金从原先的300万新台币提升到了1000万新台币，却并没有取得预想中的效果。由此可见，台当局再怎么加强与美国的军事勾结，挟洋自重也只会是死路一条。