河南为了让周口通高铁，把阜阳变成了高铁枢纽。如今，河南打造周口港，又要通过阜阳港入淮河，这是要把阜阳变成水运枢纽。关键是周口有机场规划、阜阳也有机场，这两个城市这么香么？

河南地形，东高西低，从伏牛山、桐柏山，河流从西北向东南方向流，所以黄河改道就在豫东和豫北之间摇摆，如今黄河是一个地上悬河，黄河边上的水也向东南方向。

河南主要依托淮河流域，以涡河、颍河、沙河、汝河，造就了豫东平原的水运发达，尤其是沙河，连通平顶山、漯河、周口，是河南省自西向东的河流，与黄河、淮河并列。

河南对人工水运十分执着，战国鸿沟，从荥阳、开封、周口、阜阳，由颖水入淮河，隋唐的永济渠，从荥阳、开封、商丘，由泗水入淮河，宋朝，开封为中心，形成漕运四渠，其中惠民河、蔡河走的依旧是周口、阜阳，入淮河。汴河走的是商丘、宿州、灵璧、泗州入淮河。

元朝，贾鲁河走的依旧是汴渠的路线，明朝刘大夏治河，改变贾鲁河走向，在此走向了周口、阜阳，由沙颍河入淮河。正是因为贾鲁河，周家渡口发展起来，超越了淮阳，成为周口市。

没有沙颍河和贾鲁河，也就没有周口的今天。

澧河、沙河、北汝河、颍河、清潩河、双洎河、贾鲁河都汇聚周口，《河南省内河航道与港口布局规划》周口港、信阳港2个主要港口，平顶山港、许昌港等8个地区性重要港口，开封港、安阳港等8个一般港口。周口是河南唯一的国家级别的一级港口。沙颍河是国家2横1纵2网18线的内河航道，周口通过沙颍河连江大海，尤其是安徽的“引江济淮”工程之后，更是通达天下。周口港影响漯河、许昌、驻马店、亳州等豫皖城市。周口和阜阳文旅资源对接，跨省临港经济合作区。