小米Su7和保时捷Taycan是两款截然不同的车型，虽然它们都属于电动汽车领域，但在设计、性能和品牌定位上存在显著差异。
首先，从外观设计来看，小米Su7可能延续了小米品牌一贯的简约风格，注重科技感。而保时捷Taycan则更注重奢华和运动性，采用了典型的保时捷家族设计元素，凸显了豪华和性能的融合。
在性能方面，保时捷Taycan一直以来都以强大的电动性能和操控表现著称。其采用了先进的电动技术，拥有卓越的加速性能和驾驶动力。小米Su7能否与之对标，取决于其采用的电动系统、电池技术以及整车调校等因素。需要详细了解Su7的技术规格和性能测试结果，以确定其在这一方面的表现。
品牌溢价和用户体验也是两款车型的重要区别之一。保时捷作为奢侈品牌，拥有强大的品牌认知度和独特的驾驶体验，这往往会反映在其产品的价格上。小米Su7作为一款智能电动车，可能会更注重科技感和智能化体验，而其价格相对可能更亲民。
最后，充电网络和续航里程也是影响用户选择的因素。保时捷Taycan可能会在充电体验和行驶续航方面具有一定优势，考虑到电动车用户对于充电基础设施和续航能力的关注，这也是需要重点考虑的方面。
总体而言，小米Su7和保时捷Taycan各有千秋，取决于用户对于品牌、性能、价格和科技感的不同偏好。在做最终选择之前，建议用户充分了解两款车型的详细信息，包括技术参数、用户评价以及实际驾驶体验。
有人认为，小米汽车低配版SU7，单电机，零百加速5.28s，续航668公里，400V平台。价格有可能去到18.8万。对比下极氪007全系800V，最低价格才21万。小米的高配应该是奔30万去了。不过还是不推荐低配。400V的车开一年多，到25 26年会打骨折，掉到10万可能都出不了手。
也有人觉得，小米su7，定位C级性能生态轿车，对标保时捷！估计成不了年轻人的第一辆车了， 这价格肯定低不了，感觉30起步奔着40去了或许更高！资金实力确实很强大，大家都看到了，肯定能造出好产品，只是时间问题！第一辆车，产品力爆棚啊，啥都要第一！一直技术秀肌肉啊！会不会有点发力过猛？C级轿车个人觉得不用那么逆天的动力吧！
大家认为小米汽车价格会是多少呢？
糇厂训糇总长
保时泰过时了，现在流行保时米[笑着哭][笑着哭]
奎文60D 回复 12-29 23:12
应该叫小帕拉米或卡拉米[得瑟]
Fancy
碰瓷是猴牌一贯的作风
红绿灯
保时捷：人在家中坐，祸从天上来！估计想死的心都有了😂……
～～
我一直还放心不下众泰设计部下岗了呢，还好被雷总收下，感激不尽[点赞]
老K。
保湿界，帕拉梅米；国内两大手机巨头接过了众泰的大尺子！
红绿灯
一个需要供养大量自媒体和水军的企业，研发能力由此可见一般😂……
灬吥想钫弃
保时米，主打一个价格实惠，华而不贵[呲牙笑]
可乐
uc用户：30w，买来玩玩，就可以了
吴岷益
众泰皮尺部，小米设计部
用户74xxx88 回复 12-29 00:52
偷窃部[？？？]
翡翠色竹叶青
小米你但凡把这些每天"据传""传闻"博眼球买流量的营销费用到技术研发上，都不至于手机质量那么差！手机一堆bug没玩明白，谁敢买你车，不要命了？
喜闻乐见
不吹牛会死
用户98xxx01
看起来比保时捷强，不知道开起来怎么样
UC玩友
小米应该至敬前辈众泰
夜玄
买小米都有被骗的感觉了
平淡
外观仿也就算了，广告词指名道姓碰瓷，脸皮真够厚。
风风雨雨
为什么400V的就不值钱了
Zhong
什么时候像特斯拉一样不搞发布会不做广告不搞宣传，在和特斯拉比吧[捂脸哭]
用户12xxx10
让你对标，没让你对抄
辟谣
不模仿能死啊