北京时间2025年4月24日17:17，在酒泉卫星发射中心载人发射工位，搭载陈冬、陈中瑞、王杰3名航天员的“神舟二十号”载人飞船由“长征二号F”遥二十运载火箭发射升空，9分38秒船箭分离，飞船进入近地点200千米、远地点359千米、倾角41.5度的近地轨道。飞船采用快速交会对接模式6.5小时方案上行，23:49对接于中国空间站天和舱径向端口。
“神舟二十号”任务是中国空间站第9次载人飞行任务，任务乘组01号航天员陈冬来自第二批航天员，为航天驾驶员，先后执行过“神舟十一号”和“神舟十四号”载人飞行任务，本次任务为其第3次飞行。陈中瑞、王杰来自第三批航天员，二人均为首飞，其中02航天员陈中瑞为航天驾驶员，03航天员王杰为航天飞行工程师。
“神舟二十号”任务主要目标包括开展空间科学与应用实验和试验，实施航天员出舱活动及货物进出舱，进行空间碎片防护装置安装、舱外载荷和舱外设备安装与回收等任务，开展科普教育和公益活动，以及空间搭载试验。
本次任务将以斑马鱼、涡虫和链霉菌作为研究对象，开展3项生命科学实验。此外，还将在空间生命科学、微重力物理科学、空间新技术等领域，持续开展59项空间科学实验与技术试验，有望在血管化脑类器官芯片培养、软物质非平衡动力学、高温超导材料空间制备研究等方面取得重要突破。
“神舟二十号”载人飞船由中国航天科技集团五院抓总研制，采用三舱串联构型，由推进舱、返回舱和轨道舱构成。“神二十”飞船是“神舟”系列飞船组批生产第2批次产品，本批次计划研制生产“神十六”到“神二十一”共6艘飞船，“神二十”是其中第5艘。“神舟”飞船可支持3名航天员实现天地往返，可停靠目标飞行器飞行6个月，独立飞行5天。同时，“神舟”飞船还具备货运功能，具备上行300千克和下行50千克的运力。
针对“神舟二十号”飞船，五院神舟团队在轨道舱原运能基础上，对飞船承载空间进行优化设计，拓展出约20%的上行载荷装载空间，进一步提升了载人飞船的上行承载能力。
本次发射任务所使用的“长征二号F”运载火箭为中国航天科技集团一院抓总研制的中型常温液体运载火箭，也是中国现役唯一的载人火箭，采用两级半构型，主发动机全部使用双组元推进剂四氧化二氮/偏二甲肼。目前该箭在用的为改进型“长征二号F/G”，其中“长征二号F/G”Y构型用于载人飞船发射。“长征二号F/G”Y长58.34米，芯级直径3.35米，起飞质量约497吨，近地点200千米、远地点350千米、倾角42度的近地轨道（LEO）运力为8.8吨。
相较于“长征二号F”遥十九运载火箭，遥二十火箭共进行了30余项技术状态改进，进一步提升全箭可靠性和安全性。本次任务中，“长二F”火箭遥测系统首次应用5Mbps（0.625MB/s）码率传输技术，全面提升了关键数据的可靠传送能力。箭上采用产品化高清图像测量方案，实现100%国产软硬件构建，提高了飞行状态实时判断的准确性。
“神舟二十号”任务是2025年中国首次载人飞行任务和中国载人航天首次飞行任务，也是世界第4次载人飞行任务和世界载人航天第6次飞行任务。
作者：木兰星舟
