近期，我国海军最新型护卫舰054B已经被刷上舷号，分别是545和555，此举标志着两艘054B已经正式加入海军服役，作为我国最新型护卫舰，关于054B的讨论很多，但令大家最困惑的还是054B为何建造了2艘后，就再无后续舰的任何消息，为何性能稍弱054A还在不停下饺子？这其中的原因很多人都没想到。

054B第一次被公开是在2023年，随后在当年8月正式下水，网上也出现了大量清晰照片，人们开始对054B的特点有了清晰的认识，随后一年的时间里，054B迅速完成了舾装和海试，并在最近正式服役。

054B虽然沿用了054这个编号，但是是一种全新设计的护卫舰，尤其排水量大幅增加，可能超过了6000吨，已经达到了052B驱逐舰的水平，同时舰上的武器和雷达也都得到了一定的更新，整体作战能力明显超过054A。

不过，054B在建造两艘后，再也没有后续054B开工的消息，似乎这一型护卫舰只会建造2艘，而同期054A的最新型号054AG却大批量开工建造，一度有许多人认为054B项目被终止。

054B这种建造情况其实在以前的舰艇上也发生过，那就是054护卫舰，054护卫舰一共也只建造了2艘，2003年下水后一年多的时间也没有后续舰艇开工，直到2005年，焕然一新的054A正式开工，首舰徐州舰2006年下水，之后054A始终以极快的速度建造，至今054A的建造数量已经高达50艘。

此次054B和当年054情况几乎完全一致，比如都是由黄埔造船厂和江南造船厂各建一艘，这样做的目的就是为了让两个船厂积累建造经验，为今后大批量开工做准备，如果真的只想建造2艘，明显让一个船厂来建造成本更低，可以说现在的054B就是曾经的054走过的路，那么054A又在哪里？

结合以往的经验，054B在经历过海试后，会总结经验，加以改进，然后在054B的基础上进行改进，改进的成果会在全新的护卫舰上进行体现，也就是054C。

054B目前可能存在的问题都会在054C上得到解决，比如当年054防空用的是海红旗7，大家纷纷认为防空能力不够，结果在054A上就换上了垂发，同样，054B垂发数量不足的问题在054C上也可能得到解决，6000吨的排水量，换上48单元甚至64单元的垂发完全是可行的，不过为了成本考虑，双面盾换四面盾的可能性很小，但是其他方面肯定也会有不少改进，必然会给大家焕然一些的感觉。

054C的定位是远洋护卫舰，随着我国航母数量的增加，远洋任务会越来越多，对054C的需求也会变得很大，因此054C的建造数量很可能不会少于054A，将达到50艘以上。

我国舰艇的建造其实规律性很强，基本上每型舰艇首批都会建造2艘，使用效果良好后结合改进成果再大批量建造，这样可以保证设计缺陷不会大范围出现，是一种很科学的方式，目前也只有055一次性建了8艘，可能是因为055重要性高，前期论证时间长，已经将所有可能出现的问题都考虑到并解决，不出意外的话，一年内，新型的054C就会开工，大家拭目以待！