说道说道美国海军这些年的尴尬处境。谁能想到，曾经叱咤风云的美国造船业，如今竟然混到要靠日韩帮忙修船的地步，这事儿说出来都让人直咂舌。

瞧瞧这数据，美国现在手里有243艘军舰，日本114艘，可中国呢，压根儿就不按套路出牌，直接甩出了425艘的数字。这下可好，美国那边的政客们坐不住了，天天嚷嚷着要警惕"中国威胁"，可自个儿的造船业却已经萎靡到不成样子。

说起来啊，美国这造船业的衰落还真是自个儿作的。想当年上世纪80年代的时候，美国那帮政客脑子一热，觉得造船业不够时髦，就把这块的补贴砍了，转头去支持别的产业。这一砍不要紧，可把造船业给砍懵了，工程师都不愿意往这行钻了，觉得前途暗淡。

更有意思的是，美国人当时正赶上互联网的风口，玩得不亦乐乎，压根儿没注意到自家造船业正在悄悄溜走。等到2020年回过神来一看，好家伙，中国的造船量都把他们甩出几条街了。

你们猜怎么着？现在的国际造船市场上，中国一家就占了半壁江山，整整50%呢！韩国占了30%，日本占了17%，而曾经的造船大佬美国呢？就剩下可怜巴巴的0.13%，这数字说出来都让人不好意思。

这下可把美国急坏了，连他们的常务副国务卿坎贝尔都坦白了，说这问题棘手得很，没个几十年的投资根本扭转不了局面。没办法，只好厚着脸皮找日韩帮忙，甚至打算在澳大利亚、新加坡这些地方建修船厂，东一榔头西一地想补救。

说白了，美国这是把自个儿的制造业底子给掏空了。人家光顾着玩金融，把工业都外包出去了，现在想找回来，可不是那么容易的事儿。就连维修自家的军舰都成了老大难问题，你说这叫什么事儿？

再看看日本，虽说军舰数量比不上美国，但人家是沿海国家，主要精力就放在海军上，造船业做得有声有色，维修保养啥的都不是问题。这下可好，美国这个老大哥还得靠小弟来帮忙修船，这脸上多少有点挂不住。

从2014年到2023年这段时间，美国这艘大船是越开越歪了。他们还想在东南亚这边搞点动作，拉拢印尼什么的，可问题是，你连自家的船都修不好了，还想去跟人家显摆什么呢？

眼下美国这情况，就跟个被惯坏的富二代似的，以前有钱任性，现在产业空心化了，想东山再起却发现基本功都丢光了。美国媒体都说这是25年来最糟糕的时期，这话一点都不夸张。

所以啊，这事儿给咱们提了个醒，制造业这个家底可不能丢。中国现在在造船业上占据优势，可不能学美国那样得意忘形，还得继续扎扎实实搞研发，把这个优势地位守住。

各位看官，你们觉得美国这造船业还能回得来吗？是不是给咱们上了一课？欢迎大家伙儿一块儿聊聊，说说你们的想法。