重庆潼南双江航电枢纽，是重庆潼南在建最大的水利工程，它位于潼南区双江镇的仙鹅村，它作为国家高等级航道建设的重点项目，不仅是川渝合作共建长江上游航运中心、推进成渝地区双城经济圈建设的战略项目，也是全国交通重大工程之一。

今年渝帆曾三次来到这个工程现场，一次是政协会议前的考察，一次是带父母来看他们曾参与建设的运河，一次是与朋友到高庙村拍摄油菜花，这组照片是3月份拍油菜花时所航拍，从图片中可以看到，目前工程量已经超过百分之八十，预计今年就将完工，届时，千吨级船舶将能顺畅地通过嘉陵江进入涪江，开启涪江航运新篇章。

涪江是嘉陵江右岸的最大支流，原源于四川的平武县，流经四川绵阳、遂宁等多个市县，最终在重庆合川区汇入嘉陵江，全长670公里，沿江沿线经济繁荣，人口密集。然而，受限于狭窄的航道和较浅的水位，涪江长久以来都未能充分发挥其作为“黄金水道”的潜能。

为了激活涪江的航运潜力，四川与重庆携手将涪江梯级渠化工程列为成渝地区双城经济圈建设水运项目的重中之重。而双江航电枢纽是其中重要的组成部分，该工程不仅被纳入《国家综合立体交通网规划纲要（2021-2050年）》，更被视为涪江梯级航电枢纽开发的关键一环，是重庆境内的最后一个重要节点。

根据《规划纲要》的宏伟蓝图，涪江干流三江至合川段将在不久的将来达到Ⅳ级航道标准，而到2050年更将提升至Ⅲ级航道。这意味着未来的涪江将能够承载更大规模的航运活动，成为连接川渝两地的重要物流通道。而双江枢纽工程的完工，将使得涪江水位提升2米，航道更加深广，千吨级船舶得以畅通无阻地从潼南驶入嘉陵江，进而通达长江，实现通江达海的宏伟目标。

自2020年开工以来，双江航电枢纽的建设者们克服了疫情等种种困难，日夜奋战，从照片中我们可以看到，船闸混凝土浇筑等关键工序也已圆满告捷，发电机组进入全面总装阶段，这一切的成果都凝聚着建设者们的心血与汗水，也预示着涪江航运新时代的即将到来。

在双江航电枢纽的上游，是中国第二大运河——潼南运河的源头，也是三块石电站的大坝，随着双江航电枢纽的建设，原来的电站将成为历史，通过无人机的视角，可以看到两大工程同框的画面，老的大坝是潼南城市精神的重要体现，新的大坝则是潼南不断发展的见证，它们相邻同框，不仅形成强烈的对比，也是一种有趣的传承。

综合而言，双江枢纽工程的建成，将大幅提升涪江的航运能力，同时还兼具生态修复、水资源开发、防洪灌溉、发电等多重功能。预计年平均发电量可达1.885亿千瓦时，将有效缓解潼南地区的用电压力，期待早日顺利完工。