休假的第一件大事,就是来试驾了蒙迪欧混动。简单说下感受吧,蒙迪欧混动的驾驶手感跟燃油版不同,因为低速基本用电的缘故,它的起步和提速的响应速度都要更快一些,跑起来既轻快也没什么噪音。速度提上来之后蒙迪欧混动的发动机会主动介入提供动力,顺带手给电池充电,最大马力能有190匹,半小时试驾下来,平均油耗是3.6L/100km,达成预期。之前本来说看看凯美瑞2.5L双擎来着,但看到最大马力只有185匹的时候就没什么想法了,雅阁插混就更不考虑,它的入门价完全可以拿下蒙迪欧混动ST-Line,性价比不高。
休假的第一件大事,就是来试驾了蒙迪欧混动。简单说下感受吧,蒙迪欧混动的驾驶手感跟燃油版不同,因为低速基本用电的缘故,它的起步和提速的响应速度都要更快一些,跑起来既轻快也没什么噪音。速度提上来之后蒙迪欧混动的发动机会主动介入提供动力,顺带手给电池充电,最大马力能有190匹,半小时试驾下来,平均油耗是3.6L/100km,达成预期。之前本来说看看凯美瑞2.5L双擎来着,但看到最大马力只有185匹的时候就没什么想法了,雅阁插混就更不考虑,它的入门价完全可以拿下蒙迪欧混动ST-Line,性价比不高。
三年蒙迪欧,除了保养没去过医院,质量杠杠的
这起步和提速,简直就是电动车的顺滑感啊,油耗还这么低,心动了
蒙迪欧操控精准,指哪打哪,爽到飞起
大马力混动新纪元,蒙迪欧动力油耗双丰收
混动版蒙迪欧动力输出这么线性,驾驶体验满分,值得考虑
蒙迪欧一出,直线加速谁与争锋?零百加速7秒,轻松无压力
高速运动模式一开,蒙迪欧教你做人,选它没错
电车都那么便宜了,这车怎么还卖20万上下
半小时试驾就看出油耗优势了,长期下来能省不少钱,必须点赞