大概在三年左右之前，如果你想买一台凯迪拉克CT5，不仅没有现车，甚至还需要加价购买，汽车市场主要受到疫情影响，零配件短缺之下，二线豪华燃油车市场可以成为BBA之外的选择。而现在指导价28.97万元起的CT5，实际降至20万元左右了。
虽然凯迪拉克在新能源市场没有什么建树，但是传统燃油车市场，新车基本上是冰点价格了。不仅如此，近日，我们从官方获悉，全新2025款凯迪拉克CT5官图发布，预计在2月18日开启预售。
作为年度改款车型，我们看到，新车外观基本延续了现款车型的设计语言，重点针对配置进行调整，比如外观新增加了逐风蓝和台风绿两种全新配色，搭配全新的凯迪拉克黑白车标，看上去更加简洁更加运动。
当然了，新车除了提供两款BLACKWING高性能版同款车漆颜色，车身还有大量熏黑处理，包括黑色外后视镜、黑色前格栅、黑色车窗线、尾部扰流板等等，还有熏黑轮毂和蓝色卡钳的组合，简直就是走性能路线的。
实际上呢，它确实有这个实力，凯迪拉克CT5的运动基因毋庸置疑了，还将会配备MRC电磁悬架、mLSD机械式限滑差速器以及高性能街道轮胎米其林PS4S，都是提升性能的高货。
至于动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，传动上匹配的是10速自动变速箱，但依然是后轮驱动。所以，如果新车如果是和小米SU7差不多的价格，你会考虑吗？
