在以色列重新启动在加沙的军事行动，并将整个加沙列入行动目标后，作为支援巴勒斯坦抵抗武装的手段，红海上的破交对抗也随之升级。以色列方面告诫本国船只避开红海简捷航道，绕行好望角，虽然航运成本会成倍增加，却可以避免船只被扣押和击沉的风险。当然也是为了让胡塞武装的海上破交战术找不到着力点。但是商人重利心理，加上国际航运货轮身份复杂，也让他们心存侥幸。

胡塞武装发射弹道导弹

12月3日，有三艘通过曼德海峡进入红海南部海域的被认定为“以色列船只”，遭到四次反舰弹道导弹袭击。其中“M/V Unity Explorer”号散货船遭遇了2次导弹袭击，而其第二次被直接命中（最新消息称，该船正在快速下沉）。“M/V Number 9”商船和“M/V Sophie II”散货船各遭遇一次也门导弹袭击，这两艘船的损失不大。不过胡塞武装这次红海破交行动，把美英两国同时卷入。

美国海军阿利-伯克级“卡尼”号（DDG-64）驱逐舰

所以，外界真正的担忧是超出巴以冲突外溢概念之外的红海事态升级！美国中央司令部 2023 年 12 月 3 日发布了关于这次红海导弹袭击事件的调查声明。声明称，今天（3日），在红海南部国际水域作业的三艘独立商船遭遇四次袭击。这三艘船与 14 个不同的国家相关联。阿利-伯克级驱逐舰“卡尼”号对相关船只发出的求救信号，做出响应并提供援助。在这份完整声明中，美军方还着重强调了两件事：第一，“M/V UNITY EXPLORER 号”和“M/V Number 9”都属于英国船只。

第二，美国海军阿利-伯克级“卡尼”号（DDG-64）驱逐舰，当天在支援上述遇袭货轮时，遭到3次空中袭击，每当“卡尼”号驱逐舰接近发出求救信号的运输船只时，就会有自杀式无人机接近并攻击美军“卡尼”号驱逐舰。虽然，“卡尼”号驱逐舰三次成功击落来袭的也门无人机，但是这种对美军海上权威的挑战，或让美国人忍无可忍。此前，胡塞武装发射两枚导弹，在红海海域袭击了美军“梅森号”（DDG-87）驱逐舰。

胡塞武装当前拥有的弹道导弹和无人机打击手段

必须谨慎看待的是，美军在上述声明措辞中没有提及与巴以冲突的关联性，而是着重强调“（导弹袭击）是对国际商业和海事安全的直接威胁”。 美国五角大楼随后表示:我们正在与盟国讨论对也门胡塞武装攻击以色列和英国商船的“适当反应”。而对与主导北约的美英两国来说，最直接有效的“适当反应”就是利用军事手段彻底剪除威胁。问题是，当前中东安全背景下，美英敢在红海开辟战场吗？