都说时尚是个轮回，这不也体现在了汽车设计之上，大家有没有发现无论价格高低，无论车身大小，无论动力能源形式，只要采用了“方盒子”的造型，往往就会受到年轻人的追捧。如果你也喜欢“方盒子”的造型，那么接下来要上市的几款新车就可以重点关注。

iCAR V23

iCAR V23预售价是11-15万元，将在12月16日正式上市。在设计上iCAR V23最大的亮点是将复古与现代科技进行了很好的融合。圆形大灯是在向经典致敬，凸出的保险杠两端则集成了毫米波雷达等现代科技。

车身侧面可以说是短小精悍，长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm。虽然车身尺寸不大，但整车高宽比接近1:1，四轮推向四角，这种独特设计比例赋予了车辆高姿态与大体量感。同时，还可以得到接近41°的角和35°的离去角，提高车辆通过性。

车尾配备的是拥有储物功能的精致“小书包”，也算是对传统外挂备胎的全新演绎。另外，传统越野车的改装是一大乐趣，iCAR V23也提供了多达24处改装接口，可以方便用户加装前机盖防空灯、车顶灯等设备，让车辆更有个性化。

方盒子车型往往拥有更大的“得房率”，iCAR V23通过后排后移的独特设计，可以让乘坐空间和后备箱空间更加灵活，在放倒后排座椅之后更是能得到744L的纯平空间。另外，在座舱内还搭载了15.4英寸大屏，配合高通骁龙8155芯片，在智能座舱方面一点都不复古。

动力方面，iCAR V23有单电机后驱和双电机四驱两个版本，后驱版电机最大功率100kW，四驱版综合最大功率155kW，再加上前麦弗逊、后五连杆的悬架结构以及电子轮边限滑功能，虽不能高强度越野，但足以应付多场景的复杂路况。

参考同价位车型，iCAR V23将与比亚迪元PLUS、吉利银河E5、AION Y等车型竞争。在颜值上iCAR V23可能会更受年轻人欢迎，当然能否热销，还要看最终的定价。

捷途自由者

捷途自由者将是捷途“方盒子”家族的最新成员，在广州车展这款新车已经亮相，将在明年一季度正式上市。如果说iCAR V23是一款精致的“方盒子”，那么捷途自由者就更显粗犷。不仅有方正的车身轮廓，还有粗壮的前后保险杠都是硬派风格的明显体现。

车身侧面可以看到车顶行李架，还有黑色的轮拱包围，也都是很鲜明的硬派风格。车尾部分除了加粗的后保险杠外，环状的尾灯也很有辨识度。另外，在底部可以看到留有拖车钩的位置，说明捷途自由者是具备拖拽资质的。

虽然捷途自由者的定位比旅行者低，但车身尺寸并没有小多少，长宽高分别为4706mm/1967mm/1845mm，轴距反而还多了10mm，达到2180mm。

对于内饰，捷途自由者也保持了家族化风格，配备了四辐式多功能方向盘还有全液晶仪表和悬浮式中控大屏的组合，具备可见即可说的语音控制系统和丰富的生态娱乐功能。另外，捷途自由者还是方盒子车型中少有的配备了副驾零重力座椅的车型。不过捷途把它称作“旅行副驾”，支持加热通风、记忆迎宾和腿托功能。

动力方面，捷途自由者将搭载2.0T+8AT的鲲鹏动力，发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N.m。底盘方面，捷途旅行者采用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬架，四驱车型将搭载博格华纳第六代四驱系统，拥有“7+X”的驾驶模式。

在“方盒子”市场，捷途汽车已经有多款产品布局，尤其是捷途旅行者在11月份的销量已经达到17428辆，上市14个月累计销量已突破19万辆。而捷途自由者的定位更亲民，价格也会更低，所以这款新车的潜力也不容低估。

方程豹钛3

钛系列是方程豹刚刚官宣的一个全新车系，首款车型将命名为钛3。虽然也是方盒子车身，但与豹5和豹8的非承载式车身不同，钛3采用了承载式车身结构。

越野能力虽然有所折扣，但硬派的外观一点不含糊。车头包括大灯都有大面积的熏黑装饰，再加上粗壮的前保险杠，越野风格还是比较突出。车身侧面跟豹5和豹8一样都有突出的轮拱和大尺寸黑色侧包围，另外还有隐藏式车门把手。

车尾部分可以看到“V”字形的顶部扰流板，算是增强了一些车辆的运动气息，“硬派”车型一定少不了小书包的设计，钛3也不例外。车身尺寸方面，钛3长宽高分别为4605mm/1900mm/1720mm，轴距为2745mm，在中型SUV中这个尺寸并不算大。

动力方面，钛3将采用纯电驱动，搭载了双电机四驱系统，前电机最大功率为110kW，后电机最大功率为200kW，零百加速将达到4秒级。

钛3将让方程豹开启“家用硬派”的全新产品线，而在城市SUV中近年来外观硬核的产品都非常受欢迎，钛3显然也具备这样的属性。

红点车评

在潮流的趋势之下，“方盒子”已经不是硬派越野的专属，随着越来越多方拥有硬派外观车型的加入，这个细分市场的竞争也会变得更加激烈，如果是有方盒子的外观肯定远远不够，“可城可野”才是未来方盒子车型发展的趋势。