一周开车一两次，这场景其实挺常见的。就像我有个朋友，是个自由撰稿人，平时大部分时间都窝在家里奋笔疾书，一周也就偶尔出去采采风或者跟朋友聚聚，车基本就停在车库里吃灰。这时候，他心里肯定会在想，这一周才开一两次车，对车会有啥影响呢？是不是就放在那儿就行，不用太在意呢？
我就觉得啊，这事儿可没那么简单。很多人可能都觉得车嘛，开不开区别不大，反正放着也不会坏。但其实啊，车就跟人一样，长时间不活动，也会出问题的。那些只有一两次开车机会的朋友，可能真不知道，长期这样，对车的伤害可不小，到时候毁了车还蒙在鼓里呢。
咱先来说说这发动机吧。发动机就好比人的心脏，得经常运转才能保持良好的状态。你想啊，一周才开一两次，每次启动的时候，机油都还没来得及在各个部件之间充分润滑，发动机就得开始工作了，这就好比一个人还没热身就开始剧烈运动，很容易受伤的。而且长时间这样，发动机内部的积碳也会越来越严重。积碳这东西就像是人体内的垃圾一样，会影响发动机的性能，让车变得没劲儿，油耗也会增加。
我给你举个例子吧。我有个同事，买了一辆丰田卡罗拉，这卡罗拉在咱们国内那可是神车般的存在啊，销量一直都很高。它的发动机技术成熟稳定，燃油经济性也不错。我同事呢，因为工作原因，一周也就开两三次车。刚开始他没在意，后来发现车越开越费油，而且动力也不如以前了。去4S店一检查，就是因为长期短途行驶，发动机积碳太多导致的。这就跟人长期不运动，身体机能下降是一个道理啊。
再来说说变速箱吧。变速箱就像是人的关节，要是长时间不活动，也会变得僵硬。自动变速箱在低速频繁启停和长时间停放后，内部的液压油可能会发生沉淀、变质的情况，这就会影响变速箱的换挡逻辑和传动效率。而手动变速箱呢，如果一周难得开几次，里面的离合器片也会因为长期不使用而出现氧化、粘连的问题。
像长安逸动，这是一款性价比挺高的国产轿车，在同级别车型中也有不少粉丝。它的变速箱表现还算不错，但要是车主总是开车一两次就不动车，那它也会受到伤害的。我就听说过这样一件事儿，有位逸动车主平时上班坐公交，周末偶尔开出去逛逛，车基本都停着。有一次他准备开车出去旅游，结果在路上发现换挡特别不顺畅，后来去修，就是因为变速箱长期不工作出现故障了。
再说说电池吧，新能源车的电池问题就更突出了。现在新能源汽车越来越普及，很多车主可能因为出行距离短或者充电不方便，就一周只开一两次车。但汽车电池其实很“娇贵”的，长时间亏电或者电量不满，会对电池的寿命产生很大影响。就好比咱们人的手机电池一样，总是长时间放在那里电量不足，到时候电池就不耐用甚至报废了。
比如说小鹏P7，这是一款很有名的新能源轿车，很多车主都喜欢它的长续航和科技感。但有车主说，自己因为工作忙，一周开车时间不多，电池有时候就处于低电量状态。结果没过一年，就发现电池续航明显下降了，去售后一查，就是因为电池长期没有充满电导致的。这就给我们提了个醒啊，不管是一周开几次车，都得注意电池的保养。
说到这儿，咱再对比一下那些开得比较勤的车。那些出租车、网约车司机，他们每天都要跑很长的里程，一天可能要启动、熄火几十次。虽然他们用车频率高，但因为发动机、变速箱等零部件一直在正常工作，润滑良好，所以反倒不容易出现积碳、变质这些问题。而且他们的电池也能得到充分的充放电循环，寿命也会更长。
不过啊，也不是说大家为了让车保持好状态就得天天开着。如果确实因为各种原因不能经常开车，咱们也可以采取一些措施来保护车。比如说，长时间停车前，最好把车停在干燥、通风的地方，避免阳光直射；每隔一段时间，启动车辆让发动机运转个几分钟，给电池充充电，也让各部件活动活动；有条件的话，还可以定期到4S店做一次全面检查和保养。
我还听说过一个网友的分享，他买的是一辆大众朗逸。朗逸这款车在咱们国内销量相当高，口碑也挺好的。这网友因为工作地点离家近，每周开车上下班也就两三次。他发现自己的车总是有一些小毛病，比如启动困难、油耗增加。后来他咨询了专业的汽修师傅，师傅告诉他这是因为长期短途行驶导致的问题，还帮他分析了一些保养的注意事项。后来这网友按照师傅的建议做，车的情况就有了很大的改善。
再看看那些开得比较频繁的车，在二手车市场上可能会更保值一些。因为它们的磨损相对比较均匀，零部件的状态也比较稳定。而那些总是短途行驶的车辆，由于发动机等关键部件容易产生问题，保值率可能会稍微低一点。
还有就是在一些节假日，很多人都会开车出去自驾游。这时候，如果你的车平时开车频率就低，可能就会在旅途中出一些状况。比如在高速上突然加速无力，或者变速箱换挡不顺畅。这多扫兴啊，本来好好的心情都被破坏了。所以在出发前，一定要提前检查好车辆的状况。
咱也不能光说不好的方面啊。对于一些家庭日常通勤距离较短，或者购车只是为了偶尔出行的人来说，买车一两次的使用频率也比较正常。这时候，只要平时注意保养，还是可以延长车辆的使用寿命的。
不过啊，这车就像人的身体一样，得用心去呵护。不能因为它平时开车少，就不把它当回事儿。如果总是觉得反正不常用，有问题再说吧，那等到问题真的出现了，可能就麻烦大了。
我觉得啊，对于一周开车一两次的朋友来说，一定要重视车辆的保养。定期检查发动机、变速箱、电池等关键部件的状况，及时添加机油、更换滤芯。这样不仅能保证车辆在使用时的性能和安全性，也能让车辆的保值率更高一些。
不知道大家对于这个问题有什么看法呢？有没有类似的经历呀？欢迎大家在评论区留言分享一下。说不定你的经验能帮到其他有同样困扰的朋友呢。
用户11xxx82
无稽之谈
你的微笑像阳光
不懂装懂