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2025年2月26日，四川交通建设领域传来重磅消息！一条名为“成峨高速”的公路即将破土动工，预计投资额高达190亿，全长81.5公里！这可不是小打小闹，而是四川高速公路网络中的又一关键布局！四川的GDP能蹭蹭往上涨，背后离不开给力的交通基建，高速公路就是经济发展的血管，没它真不行！
说到四川的高速公路，那可是有历史的。早在1997年，成渝高速就已通车，堪称“老前辈”。如今，四川高速公路总里程已突破万公里，位居全国第三，这成绩，杠杠的！而且，四川的“野心”不止于此，规划显示，2025年还要新开工1000公里高速，建成900公里。这“成峨高速”，就是这宏伟蓝图中的重要一笔。
对了，这“成峨高速”最近动作频频。12月中旬，项目投资人中标候选人公示，紧接着，四川成峨高速公路有限责任公司就成立了，效率简直高到飞起！根据规划，成峨高速起于眉山市彭山区，途经东坡区、丹棱县、夹江县，最终到达乐山市峨眉山市。全长81.5公里，投资近190亿，预计三年建成。设计时速100公里，车道数也是相当给力，四车道、六车道、八车道都有，想想都觉得畅快！
说到这儿，咱们不得不提一下现有的成乐高速。这条路1999年就通车了，也是一位“老功臣”。但没扩容前，每天7万辆车，堵得那叫一个水泄不通，是设计通行能力的1.55倍，谁受得了？毫不夸张地说，它可是四川最繁忙、最拥堵的高速之一。好在，省里也给力，赶紧进行了扩容，现在情况已经好多了。
但是，问题来了！既然成乐高速都扩容了，为啥还要建一条并行的成峨高速呢？这不是浪费钱，重复建设吗？Exm？这种想法就太片面了！从长远来看，成峨高速的建设是势在必行！因为即使成乐高速扩容了，未来的车流量只会越来越多。成峨高速建成后，可以有效分流车辆，缓解成乐高速的交通压力。这就好比，一条路堵死了，再开一条路，交通自然就顺畅多了。
更重要的是，成峨高速是成都到云南出省通道的关键路段，具有重要的战略意义！它将进一步完善四川的路网结构，加强成都平原经济区和川南经济区的联系，为经济发展提供更加稳定可靠的交通保障。
说到这儿，咱们不得不提一下旅游。成峨高速还能将成都、眉山、乐山等地串联起来，促进区域互联互通，带动旅游资源的开发。“交通+旅游”，这可是黄金搭档！可以预见，未来大家自驾游会更加方便，沿线景点也会更加火爆，经济也会更加发达，好处简直不要太多！
有些人啊，目光就是短浅！只看到眼前的蝇头小利，看不到长远的发展。成峨高速的建设，是利国利民的大好事！是四川经济腾飞的助推器！是人民群众出行便利的保障！
修路，就是在修未来！成峨高速的建设，充分体现了四川省政府的前瞻性和战略眼光！他们看得远，想得深，为四川的未来发展谋篇布局！必须点赞！
作为老百姓，我们也应该为四川的交通建设贡献一份力量！积极支持政府的决策，为四川的经济发展加油鼓劲！相信在不久的将来，四川的交通会更加便捷，经济会更加繁荣，人民的生活会更加美好！
话说回来，这条成峨高速建成后，会不会也像当年的成乐高速一样，没过几年就又堵成“停车场”了呢？
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