新车丨配2.0T混动,电尾门,HUD抬头显示!红旗HS7PHEV详解

懂车小伙资讯 2024-05-09 12:20:38

全新2024款一汽红旗HS7 PHEV插电混动版,在本届北京车展正式亮相展出。外观设计和内饰布局,它是延续了燃油版。新款插电混动版,搭载的是2.0T专用混动发动机,会提供单电机、双电机两种版本,可以供你选择。这台中大型SUV内饰布局一样,也会提供六座版,还有七座版。

对于新款红旗HS7 PHEV版,我估计售价起步会超过25万以上,而且上的是绿牌,又没有购置税,落地非常低。最关键的是插电混动SUV,续航里程更长,油耗还更低。对于这款车型,很多人是非常感兴趣,作为家用内饰空间是足够大的。

新车定位是一台中大型SUV,车身长度4,995毫米,宽度1,960毫米,高度1,760毫米,轴距2,920毫米。车身重量就达到2.2吨,比燃油版车身重了很多。毕竟它搭载有双电机以及单电机,还有电池,车身重量会自然会增加。前悬挂是采用麦弗逊式,后悬挂是多连杆式,轮胎提供的都是20寸。

红旗HS7 PHEV,这种插电混动SUV,都会采用低风阻轮毂,轮胎也是来自于马牌的品牌。另外左右外后视镜具备,360度全景影像,车侧盲区影像,都会有匹配。也支持电动调节加热功能,以及电动折叠锁车,自动折叠配置是一应俱全的。

这款车的前排车窗,是采用了双层隔音玻璃,内饰静谧感更好。包括后排的隐私玻璃,同样是有匹配,对于车内的隐私保护,做来是非常棒的。车身线条上扬式的,看上去感觉有点像MPV的味道。

这款插电混动豪华中大型SUV,尾部设计依旧是延续了燃油版,变化并不是特别大。只不过尾标加了PHEV标识,来证明它是混动系统,其他方面变化不大。

红旗HS7 PHEV版,内饰布局设计,你完全可以参考它的燃油版,基本上没有怎么改动。这款车标配的也是12.3寸全液仪表盘,中控显示屏12.6英寸。这款车现在也支持5G车联网系统,比起燃油车,配置更高一点。在现场摆放的应该是高配置型,HUD抬头显示系统,内置行车记录仪,流媒体内后视镜,配置是一应俱全。

现场摆放的红旗HS7 PHEV版,布局是2+2+2六座版本,家用还是非常舒适,通过中间的通风性非常好。前排座椅支持电动调节,通风功能,加热功能。高配车也具备有按摩功能,主座椅记忆功能,同样是有匹配的。

这台新车,车内丹拿音响系统,属于全系标配的,会提供10-12个扬声器。在现场摆放的是顶配车型,配置是比较丰富一点。当然价格也不会太便宜的,这种电动四驱的混动SUV,作为家庭使用,更加经济一点。一般百公里油耗,都可以控制在6升到6.5升左右,这也是属于正常的。

整个内饰设计风格,看上去非常高端大气上档次,座椅也很舒适。只不过面料,感觉坐上去之后,坐垫和靠背,稍微有点硬。座椅两侧面料是非常柔软的。

新款红旗HS7 PHEV版,这款车无论是外观内饰,动力性能,内饰用料,真的是非常不错。虽然是一台新款车型,坐进去之后,基本上没有什么异味的。第二排设计的非常舒适,第二排座椅坐垫靠背,都是采用打孔工艺。包括后排独立空调,多媒体接口,同样是有匹配,地设计也是非常平整。整个后排按照10分打分,至少能够给到9分。

在现场摆放6座版,内饰空间,的确是大了很多。中间通过性也是非常大,2+2+2的设计。而且内饰用料采用双色的搭配,效果看上去干净整洁,非常舒适。如果座椅中间材质改成棕色的翻毛皮,我觉得可能会更好一点,比较耐脏。

至于新款车型在动力配置方面,搭载的是2.0T专用混动发动机,匹配1挡变速箱,提供单电机、双电机两种动力,可供你选择。发动机马力是163匹,功率是120千瓦,最大时速是180公里小时,百公里油耗也只是6升到6.5升,不会特别高的,只喝92号油。

电机动力,单电机马力,最低应该是在200多匹了,双电机电机马力是286匹。两驱版纯电续航是92公里,双电机版纯电续航是83公里,匹配的电池容量都是20度左右的。一般都是具备快充,快充只需要0.42小时。在混动模式下,最大功率是300千瓦,最大扭矩输出820牛米。

1 阅读:337

懂车小伙资讯

简介:感谢大家的关注