2024 年 12 月 2 日晚，注定是一个令人激动的时刻。随着“南天龙”等 3 艘起重船主勾缓缓上升，“众协 808”轮的甲板逐渐露出水面，交通运输部广州打捞局成功将其整体打捞出水。这一壮举，不仅清除了珠海高栏港附近海域的水上障碍，更是确保了过往船舶的航行安全，书写了一段不畏艰难、勇克险阻的传奇篇章。

时间回溯到 2024 年 5 月 31 日晚，装载着 8600 多吨钢材的干货船“众协 808”轮，在途经珠海高栏岛西枕湾以东约 1.4 海里海域时，遭遇恶劣天气，船舱进水后不幸沉没。沉船位置距离海底天然气管线仅 400 多米，这无疑给管线安全及水域通航带来了极其严重的隐患。

“众协 808”轮沉没后右倾 20.5 度，深陷 5 - 8 米深的淤泥之中，舱内钢材基本移位，相互紧贴，使得卸除货物的工作困难重重。再加上事故海域海床地质为淤泥，沉船主体沉入淤泥过深，若采用水下攻泥器，又会面临因攻泥器自身下坠导致钻头出泥困难等一系列棘手问题。

然而，更为严峻的是，作业期间正值台风季节，现场先后历经“摩羯”“潭美”“天兔”等 5 个台风以及冷空气的袭击，施工窗口期少得可怜。但广州打捞局打捞施工团队并未被这些重重困难所吓倒。

他们凭借着顽强的意志和专业的精神，攻坚克难，科学优化施工方案，抢抓每一个稍纵即逝的施工窗口期。全局经验最丰富的潜水员们更是投入其中，展开 24 小时分班不间断作业。

经过不懈的努力，截至 10 月 9 日，累计打捞钢材 1921 捆，顺利完成了沉船货物的打捞工作。这一成果的背后，是无数个日夜的坚守，是汗水与智慧的结晶，是对使命的执着与担当。

广州打捞局的成功，彰显了人类在面对大自然挑战时的勇气和智慧，也展现了我国在海上救援和打捞领域的强大实力。他们用实际行动诠释了什么叫做“不抛弃、不放弃”，为保障海上交通安全和海洋环境作出了卓越贡献。相信在未来，他们将继续勇立潮头，为守护蓝色国土谱写更多壮丽的篇章。