新年暴击!海运费一路飙升

松涛看科技 2025-01-03 16:38:31

元旦过完了,春节还会远吗?然而新的一年卖家遇到的挑战依旧存在,并且并不会减少。

首先开年第一枪就是物流。

2024年,经历了爆仓、FBA仓库停止接收等考验的卖家,2025年依旧没放过卖家。

新年伊始海运费飙升

近期,有多家知名海运公司宣布,1月1日起,将上调整海运费价格,这其中就包含了地中海航运(MSC)、中远海运、阳明海运、马士基、达飞轮船等多家公司。

MSC美西航线上涨至6150美金,美东航线上涨到高达7150美金;

中远海运美西航线上涨到6000美金,美东航线上涨至7000美元;

阳明海运也在1月1日起美西美东航线均要涨幅2000美金。

据数据显示,2025年美西航线整体涨幅约在20%-30%之间,美东航线整体上涨约16%-18%。其实从2024年12月份下半个月开始,美线海运费就一路飙升了,从2000多美金涨到了4000多美金。

当然涨价的原因肯定是由多方因素构成的。

市场供需

随着年底的到来,工厂工人会提前放假,卖家们也急需在工厂放假前把货发出去,这当然也就让海运的需求一下子变大,而且特别是美国航线,更是供不应求。

港口罢工

据悉,国际码头工人协会(ILA)威胁称将会在1月15日将会举行全海岸罢工。

在10月份的时候,就曾经举行过3天的罢工,当时就直接导致港口的集装箱装卸和车辆卸货活动被关闭。

所以如果真的发生罢工,自然会卖家们的货物,港口会拥堵,货物会延期,而卖家们为了规避这一风险,就会要求提前发货,自然海运公司也就会涨价来获取更高的利润。

关税危机

随着特朗普上任的时间一天天临近,面对着关税政策的不确定性,不少企业都开始着手于提前备货发货,这也就进一步增加了海运的需求。

所以即使到了2025,对卖家们的考验依旧存在,物流压力让卖家不多的利润进一步被压缩,因此这个时候更应该去合理规划库存,滞销产品如何快速清货、第一季度的货物该如何准备、新年发货该如何合理安排。

所有的这一切都该是要想方设法的去实现业务增长,增加销量,这不2025年第一个促销日亚马逊就已经宣布了。

亚马逊新年促销活动

据报道,1月2日,亚马逊要推出新年促销活动,并且在1月2日至1月25日亚马逊将设置“新年商店”模块。

图源:亚马逊页面

可以看到,这个新年商店里面设置了多个板块,包含了Top100+、舒适必备品、亚马逊新品、20美元以下的商品和组织、餐食准备、家居装修以及20美元以下等等热门产品。

除此之外,消费者们还能按照自己的需求去筛选产品,比如低于10美元、低于20美元的产品,以便卖家能更迅速的买家自己心仪的产品,提高消费者的购物体验。

根据亚马逊的说法,该模块的设置就是帮助卖家以更实惠的方式实现新年目标,比如像身材管理、新年礼物、家庭添物等等。

其实说到底就是为了吸引消费者下单、刺激消费,也让亚马逊有个开门红。

随着平台之间的流量竞争越来越大,未来这种促销日也许会成为常态,卖家们也应该顺应平台的发展节奏,以免错失爆单的机会。

对此卖家更要认真做好2025年的规划,现有的产品该如何管理、新品开发思路是怎样的、爆品该如何维护、库存如何更好的管理。

未来在跨境电商这条道路长期盈利的卖家,肯定不仅仅是因为产品,更是因为其供应链整合能力,产品开发能力,资源调动能力,运营推广能力等各个环节都有着很强的能力。

当然作为我们中小卖家,在产品上下好功夫就足够让卖家实现持续有效的增长了,了解产品的痛点和消费者们的需求,更好地去优化产品、改进产品和服务,从而提高消费者的购物体验,实现业务增长。

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