墨西哥总统辛鲍姆在一次新闻发布会上对外表示，墨西哥证明美国和加拿大关于中国商品，通过墨西哥进入两国市场的忧虑是完全错误的。这话说得很直接，也很自信，墨西哥不允许中国商品绕过关税进入美国和加拿大，打算在与加拿大的谈判中“证明”这一点。

说到加拿大，最近他们的心情可真有点复杂，尤其是在APEC峰会上，特鲁多总理就公开表达了对中国在墨西哥投资的担忧，中国车企比亚迪在墨西哥建厂的事情。要知道，比亚迪可不是普通的车企，它可是在全球汽车市场上打拼了多年的大玩家。现在，它在墨西哥建厂的举动，让加拿大开始担心，会不会中国车企通过墨西哥组装汽车，通过北美自由贸易区（NAFTA）规避关税，偷偷摸摸地把车卖到美国和加拿大？看看加拿大的这些担心，倒也不难理解。比亚迪可是一个实力派，不仅是电动车领域的领头羊，而且在全球市场上的影响力越来越大。如果通过墨西哥绕过关税的消息传开，恐怕是加拿大，美国那边可能也会不高兴。这就让墨西哥夹在中间，显得有点两难。墨西哥加拿大的疑虑，还有来自自家邻居美国的压力。加拿大的省长们已经不止一次地向墨西哥施压，认为墨西哥与中国的贸易关系实在太“亲密”，他们希望加拿大能和墨西哥“单独谈判”达成一项新的贸易协议，抛开中国的影子。如果这种压力持续，墨西哥就算再想保持与中国的关系，也得谨慎考虑与北美两个邻国的经济合作。更让墨西哥头疼的是，加拿大甚至在考虑，2026年重新谈判时，是否应将墨西哥从“美墨加贸易协定”中剔除出去。

特朗普最近也再次抛出了一些“火药味”十足的言论。他表示，将重新谈判“美墨加贸易协定”。他说：“过去，美国被墨西哥、欧盟和加拿大坑得不轻！”尽管面对着来自美国和加拿大的压力，墨西哥对于与中国的合作依旧没有丝毫松懈的意思。墨西哥的经济学家和政府官员一致认为，来自中国的投资对墨西哥的经济发展至关重要。毕竟，墨西哥作为一个经济体，正在努力寻找多元化的经济合作伙伴，尤其是在全球贸易格局发生变化的今天。在过去几年里，中国成为了墨西哥重要的贸易伙伴之一，尤其是在能源、制造业和高科技领域的合作更是日益增加。墨西哥自然不想错失这个巨大的市场和投资机会。在与中国的合作中，墨西哥不单单是“接受者”，更是“参与者”，尤其是在基础设施建设、绿色能源等领域，墨西哥有着与中国深度合作的潜力。回顾墨西哥与中国的外交互动，辛鲍姆总统曾在G20峰会期间与中国代表团讨论了如何进一步加强两国的各领域合作。辛鲍姆明确表示，墨西哥愿意进一步拓展与中国的经贸关系，并期望通过更紧密的合作来推动两国经济的共同发展。

面对美加的压力，墨西哥显然不会轻易做出妥协。在辛鲍姆的领导下，墨西哥将继续在美中加三国之间展开一场“外交博弈”。墨西哥的立场非常清晰，在保持与北美国家的良好关系的同时，墨西哥也不会忽视与中国的经济合作。