2020年1月25日上午9点，云南文山，这天下着小雨，张勇开着去年买的二手小轿车载着女朋友胡小红、胡小红的孩子代小龙、代小虎和自己女儿张婷去丘北普者黑景区玩。在路上，代小虎吵着闹着要开天窗，因为外面下着小雨，天气比较冷，张勇便不让开，还用右手拐了代小虎一下，代小虎有些生气，趴在了手刹位置。
上午12点，张勇将车停到一个村子附近的下坡路段，拉起了手刹但没有熄火，准备下车到路边解小便轻松一下。张勇下车后，车子突然向前滑行驶出路面，并沿着边坡翻滚而下，胡小红、代小龙、代小虎三人受伤送医院抢救无效于当日死亡，张婷受重伤。
经法院查明，胡小红与代某于2020年1月23日登记离婚，双方约定代小龙、代小虎由代某抚养教育，在当地上小学。事故发生前，胡小红去探望两个小孩，并计划把两个小孩带出去玩几天。
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据张勇供述：自己把车停在了左转弯下坡，坡度不算太陡，拉手刹的时候响了三声，拉起十厘米左右，挡位挂在空挡上，没有熄火。下车后就看到代小虎趴在手刹那里玩手刹，随即听见胡小红大喊车走了，车就朝坡下面滑去，自己追上去用双手去抓横梁，但抓不住，车就冲下去翻停在坡脚，车上的四个人都甩出来躺在坡上。
事故发生后他捡到女儿张婷的手机拨打派出所电话报警，派出所叫打中队的电话，但中队电话无法接通，后来是卫生院的医生报的警。小轿车是买陈某的，没有过户，手刹是好的，放手刹的时候轻轻一按就放下了。
自己在2015年左右考到Ｃ1驾驶证，胡小红不会开车，代小虎经常坐这辆车，他有点调皮，车上各种开关他都会去按，按的时候我们都说他。当天胡小红、张婷、代小龙有点晕车，状态不好，胡小红坐在副驾驶位是系着安全带的，后排的三个小孩没有系安全带。平时自己拉手刹只有拉到第二、三扣的习惯，想着不会出什么事情，现在非常后悔。
丘北县人民法院认为，案发前张勇选择省道陡坡路段临时停车，且车辆未熄火的行为极易引发交通事故，其对自己行为可能发生危害社会的后果应当预见而轻信能够避免，对事故的发生主观上存在过失，但在车上仍有其他成年人照管孩子的情况下，被告人张勇下车后对驻车制动手柄会被人为松动这一情况主观上无法预见。因人为松动驻车制动手柄这一行为的介入，与被告人张勇下车前实施的行为共同作用下最终导致事故的发生。依据事故成因鉴定并结合其他在案证据，不能充分证实该起事故系哪个行为所致。故依照《刑事诉讼法》第二百条第三款等规定，判决：
1.被告人张勇无罪；
2.由张勇赔偿代某各种经济损失299556.4元；
3.由张勇赔偿胡某亲属各种经济损失134778.2元。
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丘北县人民检察院提出抗诉：
1. 张勇作为车辆驾驶员，应负有确保车辆在整个行驶过程中都安全的义务，但其却在行驶途中在陡坡弯道停车、车辆未熄火未采取安全措施的情况下离开车辆、看到小孩趴在手刹位置玩未制止，作为经过正规考试取得驾驶资格的驾驶员，应当预见到以上种种行为均可能导致出现安全事故，但其却轻信能够避免，最终导致三死一重伤的严重后果，张勇的行为已构成过失致人死亡罪，应当以过失致人死亡罪追究刑事责任。
2. 本案事实是一个整体，整个危险状态都是张勇造成的。代小虎出事前就趴在驻车制动手柄旁玩，且代小虎平日就比较顽皮，张勇作为驾驶员，应该预见代小虎有动手柄的可能性，所以不属于意外。其次，如果张勇能按照《驾驶员操作规程》规范停车，即使人为松动驻车制动手柄，也并不会导致车辆前溜，进而引发三死一重伤的严重后果。因此，张勇下车前实施的行为与本案死伤结果具备刑法上的因果关系。
云南省文山壮族苗族自治州中级人民法院最终采纳了检察院的意见，判决：
一、撤销丘北县人民法院作出被告人张勇的无罪判决。
二、张勇犯过失致人死亡罪，判处有期徒刑二年零六个月，缓刑三年。
1. 本案中，张勇将车停在下坡路段，小孩误触手刹致车溜走翻下山坡造成死亡事故。首先，当天有雨，道路湿滑，张勇没有规范停车，将车停在陡坡是一个危险行为，这一举动将车上的人置于危险境地。但最终的伤亡结果并非张勇一人造成，中间加入了调皮孩子误放手刹的行为。那么，这一行为是不是一个意外事件，足够使张勇免于获刑呢？
答案为不能。第一，小孩正上小学，年龄较小，性格调皮，平时就有乱按车内工具的习惯，张勇既然早就知道且下车时看到代小虎有玩手刹的危险举动，便对此应负有严格看管的义务以确保众人的安全。张勇作为一个成年人，一个驾驶员，应当预见到手刹此时如果被放下会产生严重后果，但他轻信能够避免，属于过于自信的过失。第二，正如检察院所述，单纯的手刹误触事件并不会当然导致溜车事故，究其根本仍在于张勇没有按照规范将车停在安全位置，没有将车正确熄火停稳，所以张勇应为自身造成的危险状态下产生的危害后果承担最终的责任。
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2. 总体来看，张勇是过失犯罪，同时有自首情节，自愿认罪认罚，案发后也赔偿了被害人家属部分经济损失，所以依法可对其减轻、从宽处罚并适用缓刑，法院量刑适当。
3. 本来是开开心心的外出游玩，却发生这般惨痛的交通事故，而源头就在于驾驶员的不规范操作。安全是生命之本，违章是事故之源，规范行车才是第一本位。
