【大泽科技SHOW】4月16日，备受关注的鸿蒙智行全新品牌——尚界正式官宣。作为上汽集团和华为携手合作打造的明星品牌，尚界刚一发布，就立刻引发了大量关注，一度冲上了资讯平台的热搜。
说起尚界，前前后后有太多故事可以讲。虽然这些故事要么是理解误差，要么是都市传说，但却从侧面证明了大家对于尚界的期待和认可。华为和上汽集团，这两个中国top 级的科技公司和中国top级的汽车集团，并肩协作，注定了尚界的不凡。
而对于用户而言，第五界不但可以实现华为汽车智能化的普惠，更能享受到上汽质量安全的all in，甚至有可能成为整个汽车行业在科技、时尚、安全与普惠方面的标杆，推动汽车行业快速进步。
主打时尚的鸿蒙智行
提起鸿蒙智行，大家的第一反应是黑科技、豪华。智界、问界、享界，都已经形成了成熟的市场，在各自的价位段里呼风唤雨。尊界更是有备而来，“够尊”已经成了一个形容词。而在25万级以下的市场中，鸿蒙智行还处于真空的状态。在科技和豪华之外，鸿蒙智行也缺少一个年轻时尚的标签被用户所知。
尚界的出现，恰好填补了这一空白。
熟悉华为的人都知道，华为智选车模式的发展并不是一帆风顺。尤其是在汽车业务刚刚起步的时候，华为遇到了和百度自动驾驶类似的境遇。手握大量技术人员和技术储备的高科技公司，希望可以跨界合作，实现工业化的互联网+以及工业产品的智能化。但是这些科技公司却难以被传统造车企业所信任，致使合作困难重重。当年百度的破局手段是大笔一挥，成立集度；而华为的破局手段则是打造问界，既然不被信任，那就以身入局。
在最开始，华为就找过上汽谈合作，而那时，上汽也正在面临一个新时代的到来，两者诉求并不一致，致使合作始终没有达成。这也是后来广为人知所谓“灵魂论”的由来。直到今年，在上汽总裁贾建旭的披露下，大家才知道真正的事实图景。
在陈虹时代，上汽一直在给新能源车“打底子”，积攒出了7大技术底座。包括功率密度和额定功率位居绝对第一梯队的电机电控、上汽清陶的固态电池、华域转向的线控底盘、星云构架、零束银河等等。也正是由于上汽这些基础设施，才引来了奥迪的反向合作，推出了字母标的新AUDI。同时，也正是由于这些基础，才使得上汽与华为之间的合作可以顺利进行，可以令贾建旭说出那句，“你们只管智能化，成本控制的事情交给上汽”。
说回华为，我们知道，智选车的崛起是在新问界M7之后。当时，有无数车企对华为持怀疑和观望的态度，而华为最终凭借自己的成功，证明了自己国内科技1哥的实力。然而，这个成功来的并不容易。
翻开华为和车企的合作名录以及合作时间，我们会发现，智选车初期的发展基本上已经无限接近于“造车”，那时的华为需要既当爹又当妈，手把手完成造车的每一个流程。一个强势的科技企业加一个相对弱势的车企，几乎成为了鸿蒙智行的固定搭配。直到和上汽的合作，才令这个局面发生根本性的改变。就像贾总说的，上汽是带着嫁妆来的，有体系能力，有整车经验，也有成本控制能力，能帮华为把智能化能力装进20万以下的车型。
尚界和前几界有着明显的不同，尤其是在定位方面。上汽集团作为国内第一大汽车集团，立身于上海，与时尚都市化的定位本就有着天然的契合。而华为作为用户型的企业，十分擅长瞄准市场，并做好质量控制。由此，在鸿蒙智行中，最时尚的一界出现了。
两位一哥强强联合的影响
华为在汽车领域的布局和探索，早已经超出了普通的tier 1，从软件端的系统到硬件端的零部件，都有广泛的布局。可以说，如果华为真的想要造车，那么它缺的仅仅只有一个资质而已。华为在技术储备层面，可以轻易从tier 1转变成OEM厂商。而且，华为还有一个重大优势——昇腾芯片。无论是云端算力，还是车端算力，在中美关税战的大前提下，采用华为的国产化方案都是车企不得不考虑的备选选项。
可以说，华为的“不造车”对于国内产业界的影响要远远大于“造车”。在国内的汽车产业界，多一个能力水平极高的tire 1要比多一个车企品牌重要得多。汽车产品不同于软件，真正的创新大部分集中在tire 1，而非车企。
而上汽集团也是中国车企中的一个另类，它是中国规模最大、综合实力领先的汽车企业之一，拥有70年造车底蕴、1亿用户口碑、以及新能源与海外市场唯一双百万级的规模实力。上汽的垂直整合能力，是国内其它企业难以企及的，是上海乃至全国工业水平的代表企业。
华为与上汽的合作，可以说是把中国最顶尖的智能化水平和中国最顶尖的工业化能力进行了融合，更是颠覆了传统的合资模式，过去的合资，是中国汽车以市场换技术的产物；中国新合资，是中国科技与中国汽车的全面融合，是开辟新的合作模式，更是新时代标准，其影响是整个产业界都难以忽视的。
把一辆车堆料成豪华车不难，难的是如何让用户喜欢它，把它卖出去，这是华为的能力。制造一辆车不难，难的是如何在保持产品品质的情况下有效降本，让渡给消费者，而这是上汽的能力。华为和上汽目前都是大中台型企业，规模化优势将平摊整体研发和制造成本，而最终的受益者，将是所有用户。
以“为用户造好车”为核心理念，围绕用户需求定义产品，通过技术创新、严格的质量控制和以用户为中心的服务体系，满足消费者的需求。以科技时尚为底色，依靠中国最庞大的造车集团和中国最顶尖的科技企业，实现强强联合，双向赋能。
尚界，值得期待！
