奇瑞又栽了个大跟头！这次是他们刚推出的新车型捷途山海T2，定价高达17.99-20.99万元。

这个价格直接把同级别的竞品比如哈弗大狗、哈弗猛龙等比下去了。

对于一款轻型混动SUV来说，确实有点小贵了。

不过咱们还是冷静分析一下，看看这款车到底是怎么回事。

1外观造型：硬朗个性十足

首先从外观上看，山海T2的设计风格还是很支棱起来的。整体线条流畅利落，前脸造型科幻感十足，灯组的设计也相当出彩，绝对是灯厂级别的存在。

车尾的造型虽然有些做作，但总体来说还是很时尚前卫的。不过这款车的真正卖点，应该就是它那硬朗个性的越野风格了。方正的车身线条，加上加大的轮拱设计，给人一种十足的越野气息。

这个车，有点意思。虽然目前只有两驱版本，但未来四驱版一旦推出，它在越野性能上绝对会更顶呱呱。

2动力总成：充沛动力是亮点

在动力方面，山海T2的表现也是相当出色的。它搭载了一台2.0T发动机，最大功率达到256匹马力，百公里加速只需6秒出头，对于这个级别的车型来说绝对是打脸级别的存在了。

不过有一点需要注意，目前的版本都是两驱，虽然动力充沛，但在一些复杂路况下还是会受到一定限制。所以如果你是一个喜欢越野的车友，还是等待四驱版本的到来比较合适。

3内饰空间：后排有些“受伤”

进入车内，你会发现山海T2的内饰设计还是很大气豪华的，中控台的布局科技感十足，绝对是一款装逼利器级别的存在。前排的座椅包裹性也很好，长途开车不会太累。

不过遗憾的是，后排的空间就显得有些“受伤”了。如果是一家老小出门自驾游的话，床车体验可能会打了不少折扣。这一点确实有点劝退，毕竟家用车后排空间还是很重要的。

4智能配置：黑科技挺给力

在智能化配置方面，山海T2也是很上头的存在。

它配备了最新的智能驾驶辅助系统，让驾驶体验真香了不少。

不过这些黑科技的加持，也意味着整车的价格被相应抬高了。

所以对于一些车友来说，是否物超所值就很值得商榷了。

5竞品对比：暴露了硬伤

如果把山海T2和同级别的竞品作一个对比，它的短板就更加明显了。

比如哈弗大狗PHEV，虽然动力略逊一筹，但是内饰空间、智能配置都不差，而且起步价只需16.28万元，性价比顶呱呱。

再比如哈弗猛龙，虽然动力同样一般，但标配四驱，加上16.58万元的起步价，对于一款买菜车来说也是真香级别的存在。

所以无论是从价格还是驱动形式来看，山海T2目前都处于一个相对被动的位置。即便未来推出四驱版，如果定价依旧偏高，恐怕也难以打动消费者。

6未来必然会大幅度降价

各位车友，根据目前的信息来看，山海T2未来大幅度降价几乎已经是板上钉钉的事情了。

因为高定价已经让这款车劝退了不少潜在买家，如果降价两万的话，性价比将大幅提升，对于重新上头是真香级别的机会。

具体降价的幅度还需看消费者的反应。

如果反响平平，两万的降价可能还不够，奇瑞或许还需要继续加码。

7马爷说车

说实话，山海T2这款车本身还是不错的，外观硬朗、动力充沛、智能配置给力，但是定价策略上确实有点跌冒烟了。在当前竞争激烈的SUV市场，奇瑞这样的定价无疑是给自己挖了个大坑。

我觉得奇瑞也不是完全不明白这个道理。他们很可能是采取了一种“高开低走”的策略。先把价格定高，然后通过各种优惠和降价来刺激销量。这种做法在汽车行业其实并不罕见，但风险也是显而易见的。

如果降价幅度不够大，可能会错过最佳销售时机；如果降价太狠，又可能会伤害品牌形象和前期购车用户的利益。奇瑞接下来的价格调整策略就显得尤为关键了。

8未来展望

展望未来，我认为山海T2还是有机会成为一款热销车型的。它的产品力本身是不错的。如果奇瑞能够及时调整价格策略，找到一个平衡点，那么山海T2的性价比将会大幅提升。

另外，四驱版本的推出也值得期待。考虑到目前市场上中型SUV四驱版本并不多，如果奇瑞能够在四驱版本上做出差异化，并且价格合理，那么很可能会赢得一批忠实用户。

9结语

好了各位车友，关于奇瑞这款山海T2，马爷我就聊到这里了。这款车的未来如何，还需要我们继续观察。你们觉得这款车怎么样？如果未来真的大幅度降价，你们会考虑入手吗？欢迎在评论区告诉我你们的想法！