此次欧盟宣布，从下个月开始，根据所谓的反补贴调查裁决，将对中国新能源汽车加征最高达38.1%的关税，这完全在我们的预料之中。

在中国新能源汽车迅猛发展的背景下，作为重要出口市场的欧盟，率先对中国电动汽车发起所谓的反补贴调查。我们都能看穿欧盟的真实意图，这所谓的反补贴调查，不过是欧盟打压中国新能源汽车发展，而找的一个拙劣借口罢了！而最终的调查结果，也必将对中国新能源汽车实施制裁。

之所以欧盟现在才动手，主要是受美国影响。自欧盟发起反补贴调查以来，美国人就在静待欧盟的动作。然而，由于长期与中国的贸易合作，以及中国市场对欧盟的吸引力，欧盟内部一直存在反对的声音，导致欧盟迟迟无法下定决心。这让美国人焦急不已，于是他们率先对中国新能源汽车，加征100%的关税，以此逼迫欧盟迅速作出决定。

显然，美国人的这一招奏效了！在美国动手后，欧盟内部的反对声音逐渐减弱，在无法违背美国意志的情况下，欧盟内部的反对派，也从最初的反对，转变为在跟进美国制裁的同时，尽量避免激怒中国。因此，欧盟现在的制裁措施，仅是对中国新能源汽车加征最高达38.1%的关税，而非像美国那样，一口气提高到100%。

在欧盟看来，自己至少跟进了美国的制裁措施，让美国人满意了。同时，加征关税的程度也不到美国的一半，也算是给中国留了一丝余地，没有把事情做得太绝，相信中国的反应也不会过于激烈。根据过去与中国的交往经验，欧盟并不认为，这种程度的制裁，会遭到中国的强烈反制。

这些欧洲国家还十分狡猾！明明这一决定，是欧盟各国共同参与的，是欧盟内部达成一致的结果。然而，在结果公布后，德国高官却站出来装无辜地提醒，说欧盟的这一举措，可能会引发中欧贸易冲突的升级，给欧盟和德国带来严重的“不良”后果。

说穿了，这就是在演戏给中国看，想要让中国看到欧盟内部仍有理智的声音，暗示欧盟是欧盟，他们是他们，希望中国不要一棍子打死。

这也是欧盟国家的惯用伎俩！他们一切配合美国，采取的对华制裁措施，却让欧盟来背黑锅，然后自己在中国面前装成“无辜者”，呼吁欧盟针对中国不代表他们也针对中国，希望在中欧贸易争端升级的背景下，不要影响到他们与中国的合作。

总结来说，这些欧洲国家以欧盟的名义，对中国实施了制裁。然而，他们又在制裁之后，褪去欧盟这一身份，以自己的名义与中国谈合作，希望不要因为制裁，而影响到他们赚取中国的利益。（纸飞机）