这该死的配音，我就想到奥德彪

真的还能用吗？

断了才换一条曲轴，修服后使用可能要换发动机！

这同心度误差最少100道[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

（安心上路）圈起来要考的[得瑟]

人才啊[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]

曲轴一点点偏差就会导致强烈的震动，很快就重新撕裂这个位置。

太牛逼了！

抖动厉害

焊接的时候同心圆应该固定死，要不然这个偏差无法想象

最后用的钢针校同心度跳的很厉害，同心度很差用不了多久

也不怕发动机炸了[笑着哭]

最起码用个高强丝吧

最后同心度误差有一毫米了吧？[汗][汗]

断就是扭力太大，这种螺丝加固，承受不住扭力

七八十年代我国也这么修，能修的坚决不换，一起成本高，二是物资匮乏

解说：可以安心上路[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

这同心度还叫偏差不大[狗头][狗头][狗头]肉眼都看得出来了[并不简单]

牛逼

安心上班吧

卧槽 这也行

用这个真的要“安心上路”了。

就这跳动量？

一帮大聪明在评论区抖机灵，我只怀疑它是怎么断的一般缺机油粘缸只会把轴挒了，这么搞理论上不是摩擦部位可行就是不知道那个螺丝强度怎么样，还有不知道是不是材料本事有问题那个地方可不是轻易能断的

一句安心上路，点出了精髓。[呲牙笑]

没卵用

高强度螺栓都不肯用[哭笑不得]

修复后司机载着一群印堂发黑的乘客上路了[得瑟]

走的很安详。席面也还行。[鼓掌]

可以上路了。。。

是的，安心上路吧

强度不够！

股骨颈骨折也是这么固定的

怎样弄根本就不能用，曲轴在发动机里是要受冲击力的，估计稍微踏一下油门就折了[呲牙笑]

可以安心上路

吊用没有

我就想知道，强度怎样，还有BGM能不能不用这个，我有点……

这矫表偏差的不是一丁半点

安心上路[裂开]

这修复得不行啊，跳动太大，轴都不同心了也敢用？下次就等着换发动机了[呲牙笑]

平衡量超了

抖动几个毫米，就这样了？

搞不好就爆缸，发动机报废，强度根本不够的，换曲轴变成换发动机

这个能开100公里

护目镜好评[无奈吐舌]

这要是歪一点，是不是活塞跟气门就配合不那么精确了？连累另外三个缸，发动机不抖吗？

安心上路

动平衡都不重新做，这不得抖散架[笑着哭]

肉眼可见的偏心，那个表有什么用

在国内只要一瓶502就搞定了

间隙差不多得有3MM

螺丝应该不是用来加固的，而是用来固定同心。最后焊接才是固定

[思考][跪了]

废了

2000年之前国内还在用

直接上路，黄泉路上无断轴！[点赞]

修复后敢用的才是狠人[笑着哭]

这个应该是还有重要一步视频没发，做动平衡，通过加焊点配重补个偏差。

眼睛大叔牛逼

新三年旧三年缝缝补补又三年

同心差那么多，都差不多差一公分了，，说能用鬼才信。

这公差大成这样，应该还不只是断了的部分造成的，估计前面一大截已经弯了。有一说一，思路和手艺都不错，但用在这条曲轴上浪费了。

安心上路吧

如果是前段还好点，如果是后端吃力太大估计下次损坏更多

下次坏了就是发电机蹦蹦床

物理泰斗眼镜大叔[得瑟]

不管怎样，反正能安心上路，保证能到墓地地

满分10，打8.8，眼睛大叔自己有1.2[大笑]

平衡不会好的 会有震动

偏心那么多装上根本转不动