河北省一直被人们笑称为最委屈的省，明明靠近首都北京，却跟北京相差很大，很多优惠政策都惠及都西部地区了也没有自己的份儿。尤其是教育方面更是有苦说不出，明明说好了每个省至少得有一个211，结果自己唯一的211还建在了天津。然而吃了这么多年的亏，替首都北京守了几十年的大门，在近些年终于迎来了发展的曙光，河北省会石家庄市在近些年发展迅猛，有望跻身一线城市。
石家庄市并不是一个历史连续的古城，它形成于上世纪初，当时正是国民政府执政的时期。民国14年的时候，当时的政府在这里成立了石家市，实行市自治制度，几年后又改成石门市，知道抗战胜利前一年才正式改成石家庄市。石家庄的历史与新中国的成立史息息相关。由原本的一片小村庄摇身一变成为今天河北省的省会，石家庄市的逆袭之路让人啧啧称道。
石家庄市发展的机遇与交通运输的发展有关，一度被称作火车带来的城市。在还是一片村庄的时候，石家庄市迎来铁路交通。常言道“要想富，先修路。”在上个世纪中国工业化的大洪流中，铁路运输的作用尤为重要，石家庄市靠运输业慢慢聚集人口，发展壮大，完成了由乡到城的转变，又在这个基础上展开新的征程，成为河北省第一个通地铁的城市，可以说是运输业为石家庄带来的未来。
如今虽然仍处在二线城市之列，但是石家庄市的前景不容小觑。首先，石家庄市的占地面积大，总面积14464平方千米，跟上海总面积6340.5平方千米对比，是它的两倍还多，这就为未来的发展提供了很好的基础。其次，石家庄市的人口也在不断上升，为本市注入了更多的劳动资源。再者，石家庄市毕竟是河北的省会城市，而河北是首都北京的近邻，近些年国家也开始关注起河北的发展，开始大力投入。
除此之外，石家庄市还拥有得天独厚的旅游资源，名胜古迹非常多。东周时期这里曾经是赵国和中山国的领土，在三国时期，还曾经是魏国的领地，人文气息非常浓厚。著名的景点有正定古城、赵州桥、荣国府等。一座有文化背景的城市往往会有更大的潜力，不会轻易被社会抛弃，石家庄市正是如此。依靠自身的优越的地理位置和基础条件，相信石家庄市的未来一定会更美好。
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国际庄，[笑着哭]