在新能源汽车日新月异的当下,智能化体验的延续是产品。作为鸿蒙智行重磅车型,以及年交付超过20万辆的国民SUV,截止10月20日,问界新M7今年累计销量达到16.45万。而随着近期的重磅OTA升级,HUAWEI ADS 3.0与HarmonyOS 4鸿蒙座舱已经正式上车,不仅为用户带来了前所未有的智能驾驶体验,更重新定义了智慧出行新标准。
HUAWEI ADS 3.0打造行业智驾新标杆
本次OTA升级,问界新M7支持全新HUAWEI ADS 3.0的城区智驾领航辅助(City NCA)、路边启动智驾、离车泊入功能,以及识别障碍物占用车位、挪开即停功能,对突然出现的斜穿行人、两轮车场景,有了更好的提前预判避免碰撞能力,让问界新M7的智能化和安全性进一步提高。
HUAWEI ADS 3.0的上车,标志着问界新M7在智能驾驶领域迈出了革命性的一步。以全场景、全工况、全天候的高阶智能驾驶能力,真正实现了从“堪比老司机”到“超越老司机”的跨越。问界新M7在本次OTA升级后,无论是高速还是城区等复杂路况,问界新M7凭借HUAWEI ADS 3.0全新端到端架构,智驾体验更类人、更安全,让驾驶变得轻松而安全。
在更广泛的日常出行中,尤其当面临狭窄车位、靠墙车位等情况下,泊车后出不去、爬到副驾下车的情况往往让人窘迫不已。通过OTA升级后,问界新M7系列新增泊车辅助自定义靠左、靠右功能位置自选,支持用户进行泊车位姿偏好选择,用户可自定义靠左、居中、靠右,轻松拿捏极窄车位,优雅上下车。
更令人兴奋的是,HUAWEI ADS 3.0实现了从车位到车位的无缝衔接,全程智能驾驶,无需人工干预。这意味着,无论是高原山路、乡间小路,还是小区窄路、停车场通路,HUAWEI ADS 3.0都能轻松应对,让驾驶者享受真正的智能驾驶乐趣。此外,凭借华为全栈自研能力,问界新M7在全国范围内的任何路况下,都能实现更高阶智能驾驶,真正做到“全国都好开”。
HarmonyOS 4鸿蒙座舱打造未来出行智能中枢
除了HUAWEI ADS 3.0的重磅升级之外,问界新M7还搭载了HarmonyOS 4鸿蒙座舱,基于HarmonyOS 4.0的生态能力,问界新M7系列支持多模态语音控车、小艺语音聆听自适应,副驾小憩模式等多项功能,让人机交互体验迈上新台阶。例如超级桌面2.0、全新控制中心4×9布局、一键投屏等,在盘古大模型的加持下,智能助手小艺懂得更多知识,更能理解日常表达,有效降低用户使用门槛。
鸿蒙座舱还具备强大的学习能力,能够根据用户的使用习惯,不断优化界面布局和功能设置,让每一次出行都更加贴心、更加智能。这种以人为本的设计理念,正是问界新M7能够引领豪华出行新风尚的关键所在。此外,新增的语音控制小憩“再睡一会”功能,满足用户在疲惫时能够持续休息,无需起身手动调节的诉求,使小憩体验更加随心舒适。
国民SUV历经本次重磅OTA升级,问界新M7从辅助驾驶到智慧交互等多个方面实现了体验跃迁,持续刷新用户对于智能汽车的认知,又一次落实了“常用常新”的产品理念。相信在体验持续迭代优化,以及丰厚的购车权益政策加持下,问界新M7系列将收获更多拥趸,持续领跑销量榜单。
感觉还不错,颜值挺高的
这个车比较适合出去野营??
相信在全球市场有新突破
智能化配置很先进啊
不断创新,不断提升。
创新发展一定会越来越好。
感觉这款车能够让乘客带来很强的舒适感
掌握了核心技术,不简单