老司机呼喊：恢复手动挡汽车！国内仅剩3%销量，仍有50万推崇者

自动挡汽车在现今社会已然变得极其普遍，就连驾照考试，也逐步越发多地选用自动挡车型了。

在多数人看来，自动挡的推广是极具益处的，就如同扫地机器人那般，是一种节省工夫且更为便捷的工具，又有谁会不喜爱呢？然而依据 2023 年的相关统计数据来看，中国仍旧存在这样一部分人期望恢复手动挡汽车的销售。他们究竟是什么身份的人呢？手动挡是否存在一些不为众人所熟知的益处呢？

于 2022 年之时，新手司机因驾驶操作不当所引发的交通事故所占的比例呈现出下降的态势，并且下降的幅度达到了 15%。这在极为大的程度上得益于自动挡汽车。

尽管自动挡汽车已然成为主流的发展趋势，但仍旧有一部分老司机对手动挡怀有独特的钟情之情。他们认为，驾驶手动挡汽车，就如同与车辆构建起了一种深厚的情感纽带，这种独特的驾驶体验是自动挡所无法企及并与之相媲美的。

在某一汽车论坛之上，有着长达 20 余年驾龄的资深司机宣称，他始终坚定不移地选择手动挡车型。并且，他还给众人讲述了一段颇为独特的经历。

那是在 2022 年的冬季之时，北方的某座城市遭遇暴雪天气，众多自动挡车辆在桥下的陡坡处无法顺利启动；然而，手动挡车辆呢，经由司机们精准地对离合器和挡位进行操控之后，竟然轻而易举地攀爬了上去。

在极端气候所引发的挑战之下，手动挡汽车的优势极为显著地突显出来。自动挡所具备的液力变矩器，在面临需要低速且高扭矩的状况时，往往会呈现出动力响应较为迟缓的情形。与之相对照，手动挡凭借着直接的机械连接，能够实现更为精准的动力传递。

在诸多资深司机的内心深处来讲，手动挡的精妙之处就在于它赋予驾驶者对车辆的全方位掌控。每一次换挡，皆是驾驶者与车辆之间饱含默契的互动。这般深度的参与，使得驾驶过程变得鲜活且富有趣味，也让驾驶者收获满满当当的成就感。换挡、踩离合这些动作宛如化作身体动作的一部分，让人在驾驶之时能够体悟到纯粹的自由与愉悦。

2023 年的一项调查着实令人深思不已：有超过六成的老司机宣称，在具备相应条件的情况下，他们仍旧会倾向于选择手动挡汽车。这似乎印证了手动挡汽车在众多人心目中所占据的至关重要的地位。

自动挡汽车的操作极为简易，无需频繁地踩踏离合且进行换挡操作，其学习的成本也相对较低。尤其是在城市拥堵的路况情形下，自动挡能够极为显著地缓解驾驶过程中的疲劳之感。故而，自动挡汽车主要受到年轻一代、城市白领以及新手驾驶者的喜爱。他们处于快节奏的城市当中，对汽车的舒适性与便捷性有着更为高的需求。然而手动挡则更受资深驾驶者、驾驶爱好者以及越野车主的青睐。例如在越野驾驶的过程中，路况复杂且多变，手动挡能够灵活地对扭矩输出予以调整。这些人对汽车的操控性有着极高的要求；并且始终笃信手动挡驾驶起来更具韵味，动力的掌控也更为精准。

此外，手动挡的汽车通常来讲价格更为亲民且实惠，其维修费用相对较低，油耗也较少。在坡道起步或者紧急超车的情形下，手动挡的加速反应极为迅速。故而在某些区域，手动挡汽车所具备的这些优势，使得其仍旧维持着一定的市场份额。

尽管手动挡车型拥有上述所提及的诸多优势，然而到了 2023 年之时，其在中国市场的占比已然降至 3%。反观大洋彼岸的美国，尽管家用轿车中手动挡的身影也愈发罕见，可是在跑车以及高性能等车型当中，手动挡依旧保持着一定的热度。

尽管汽车行业正迅猛地朝着更为高效、便捷的自动化方向迈进；然而对于手动挡的未来，专家与汽车爱好者们各自持有不同的看法，观点各不相同。

一位资深的汽车工程师坦言，手动挡不太可能彻底消失，但或许会逐渐朝着小众的方向发展。像长安逸动、五菱宏光这类经济型车辆，依旧坚持推出手动挡车型，以此来迎合那些追求驾驶乐趣且注重成本效益的消费者。

从数据层面来看，2022 年中国市场里手动挡车的销售量大致为 50 万辆，占据总销量的大约 3%。尽管所占比例不高，但这也表明仍旧有一部分人愿意为手动挡车进行买单。在电动化如此这般的大趋势之下，手动挡车的制造商们也正积极地探寻转型之路，竭力将产品推向特定的消费群体，比如年轻人以及汽车爱好者群体。

尽管有着源远流长的汽车文化予以助力，然而在北美市场，手动挡的状况同样面临着挑战。依据美国汽车协会（AAA）所给出的数据可知，从 2019 年到 2021 年这一期间，手动挡车辆的市场份额从 1.5%逐步跌落至 0.9%，这一趋势进一步加剧了手动挡车型的生存困境。

手动挡在特定情形之下依旧备受瞩目那么，对于手动挡汽车和自动挡汽车，我们究竟该如何进行抉择呢？事实上，这完全取决于你的驾驶环境以及个人的需求。自动挡车型驾驶起来会更为轻松，能够切实地减轻驾驶疲劳感；尤其是在交通拥堵的时段，其优势更是格外突出。

相较于而言，手动挡车型则更为契合那些期望开展越野活动，亦或是渴望体验驾驶乐趣的消费者。有资深的越野爱好者，特意挑选了一款手动挡的越野车来开启探险之旅。

在诸多的越野活动中，他凭借手动换挡来应对诸如陡峭的山坡、泥泞的沼泽等各式各样复杂的路况。他宣称，手动挡车型所具备的那种操控感以及操作的灵活性，让他能够更为自信地去直面各类挑战。

例如，像一次手动变速箱的维修费用极有可能处于 200 元上下的样子，而自动变速箱的维修费用则很有可能高达上千块钱。大众宝来的手动挡车型，在城市道路上行驶的时候，每百公里的油耗大致处于 6.5 至 7.5 升的区间范围之内。而处于高速公路这样的条件下，油耗则会降至 5.5 至 6.5 升左右这样的程度。

据统计分析显示，相较于自动变速箱车型而言，手动变速箱车型每年的使用成本大致低 950 元左右。驾驶者能够依据实际情形，挑选合适的换挡时机，由此提升燃油效率，故而手动挡车型在油耗表现上通常更为出色。

现今，伴随技术的不断发展进步，新款自动挡车型的油耗表现已然显著提高，众多车型已然能够与手动挡相抗衡，甚至在某些方面更具优势。

自动挡车型在购置时或许价格相较于手动挡略微高一些，但由于自动挡现如今极为普遍，所以维修以及配件都更为容易找寻到，日常的保养也更为简便快捷。。

在当下这个自动化盛行的时代里，一些汽车制造商已然着手重新审视手动挡车型的价值。例如，丰田对外宣称其经典车型卡罗拉，将会在部分区域推出手动挡的版本，以此来迎合那些热衷于驾驶的消费者群体。

手动挡绝非仅仅是一项技术层面的选项罢了，实则更是一种文化的象征。它引领我们回归驾驶的纯粹初心，去体悟与车辆之间那种直接的关联。通过换挡的操作，我们能够清晰地感受到速度的变化以及动力的传递，这样的体验是自动挡车型所无法替代的。