文\青辉

第9次谈判之后，台岛海巡署似乎有些不甘心，不愿意向大陆屈服，居然派出了带着舰炮的最强执法舰向着金门海域的方向驶来！今日头条青辉原创，全网分发，搬运必究。

2月28号，大陆与海巡方面的第九次谈判协商结束了，根据军事专家邵永灵女士的消息，我们可以得知，在这次见面过程之中，海巡署似乎是做出了一定的让步，表示愿意进行道歉并进行赔偿。只不过，他们所谓的这个道歉，居然仅仅只是停留在书面形式，这是无法让人接受的。

我们大陆方面所要求的道歉是做出公开透明最直接的道歉行为。而海巡署很显然想通过这种玩文字游戏的方式，将道歉的性质直接变淡！从这个细节中，我们也能够感觉到，海巡署对于处理这次撞船致人遇难事件，根本没有一个深刻的认识，也没有拿出最大的诚意！

甚至根据TVB2月28号傍晚的消息，我们能够看到，海巡署方面似乎在内部已经拍了板，不会进行道歉。

因为他们认为如果自己的执法行为没有问题，如果因为大陆方面的压力而道歉，那么以后执法的难度和阻力只会更大。并且仍然认为海巡署当时并没有主动撞击大陆的渔船，如果是主动撞击的话，大陆的渔船不会保存的如此完整。

从这种种的迹象中，我们都能够看到，海巡署接下来有可能会采取一些应对手段，其目的就是希望改变当前这种不利的局势，摆脱这种尴尬的局面。

而在这样的一个前提之下，我们注意到29号在台海海峡的中部突然出现了一艘海巡署的船只。这艘船与其他的海巡署执法船很不一样，该船是2014年元月份下水的宜兰舰，这艘执法船只的排水量高达3000多，并且船上有一门40毫米舰炮和两门20毫米舰炮，对于台岛的海巡单位来说，这艘船只属于自己最强的战舰。这艘船是2月28号从台北的港口启航进入台海海峡的。

在这样的一个时间节点、这样的一个形势下，海巡署将自己最强大的带有武装的舰艇派遣到了台海中部，并且从活动迹象上感觉正是向金门和澎湖海域的方向前进。很显然，这并不是偶然的一次行为，结合我们上面所提到的第9次协商的结果以及实际的进程，笔者认为，海巡署在当下这个时间节点派出最强执法船只向金门方向前进，有可能是想给大陆造成一定的压力。

因为我们知道，从2月18号开始，福建海警就开始在厦门和金门周边的海域展开常态化的巡逻执法了。25号的时候，随着海警直属船队的加入，在周边海域，大陆海警已经建立起了联合水上执法编队，目前为止，大陆海警在周边海域出现的执法船只的吨位从1000吨左右到8000吨不等，投入的力量非常巨大，而对于金门乃至台岛的压力也达到了一个空前水平。目前金门海域周边的实际控制权和执法权已经落入了大陆海警的手中，我们正在用自己的实际行动，坚决的捍卫祖国的主权和领海的安全。

而面对这种情况，海巡署显然不想接受，他们还幻想着等这次事件结束之后，还要派遣自己所谓的执法船只再次回到所谓的金门主权海域进行执法的！

并且从TVB爆料的内容中，我们也能看到海巡署目前内部对于大陆方面有可能会迫切的采取一些措施。最起码在表面上做出不像大陆海警力量屈服的样子。而29号出现在台海海峡中部的这艘3000吨的执法船只，正是海巡署自己给自己鼓气的最好的一种做法。

只不过海巡署的想法非常丰满，但现实却是无情并骨感的。对于这次28号从台北方向航行过来的所谓的最强执法船只，大陆海警早就已经盯上了，29号当天这艘船刚刚到达台海中部，我们海警的排水量为1000吨左右的2103船，就直接迎了上去，出现在同样的海域范围内。今日头条青辉原创，全网分发，搬运必究。

2103的任务非常明显，就是紧盯海巡署的这艘最强战舰，在必要的时候作出回应措施。说得更加直白，从目前大陆和台海两方海警的实例来看，即便海巡署将自己最强大的战舰派到金门海域，也会全程处于大陆海警的监视和控制过程中，对于事件的整体局势和性质的变化不会产生任何的作用。

在笔者看来，如果海巡署足够明智的话，就应该认清历史的趋势和地区的局势，放弃这种无谓的所谓回应，尽可能与大陆方面达成一致，平息事态，共同维护祖国的主权海域。

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