印度为何防着中国？看完地形就明白了

印度隔三差五就在边境和中国闹闹，让人琢磨不透。

近千年来，中国和印度之间也没发生过大规模战争。最近也就是1962年的中印边境冲突，这都过去多少年了，印度不至于小肚鸡肠。

那场战争，印度打的确实丢人。当年解放军可是能和美军打的不分伯仲，印度心里也清楚，打不过属实正常。

让人不禁思考，为什么印度老是防着中国呢？

印度的“大国梦”

印度独立之前，其领土面积相当之大。当时的印度还包括了巴基斯坦、孟加拉国两个国家。

二战结束之后，英国人按照宗教属性强行将印度划分为印度和巴基斯坦两个国家，还留下了一个无法解决的难题—克什米尔问题。

1947年，印度和巴基斯坦因为克什米尔问题，爆发了第一次印巴战争。这场冲突耗时1年多，算是打个“平手”，印度占领了克什米尔五分之三的土地,巴基斯坦只占领了剩余的五分之二。

这场战争也让印度的自信心膨胀，自认为能够打遍天下无敌手，开始梦想建立一个由印度作为神经中枢的亚洲联邦。1949年6月，印度军队开进锡金，将其变成了自己的仆从国。

1949年8月，印度入侵不丹，迫使不丹签订《永久和平与友好条约》。

1951年，印度侵占藏南地区。

1959年，印度开始推行“前进政策”，越过“麦克马洪线”继续向北侵略我国领土，分别在东段和西段制造了朗久、空喀山口事件。

1961年，印度开始在西段的中国领土建设军事据点。1962年，爆发中印战争。

印度头上的达摩克之剑

1949年之前，因为中国处于内战，也无暇顾及偏远的西藏，印度自然而然的把西藏看做与中国的缓冲带，保持现状是最佳方案。

新中国解放以后，1950年，我解放军派兵进驻西藏，并且进军速度之快让西藏反动势力无任何招架之力，印度发现情况有变啊。

印度在1950年连续三次向中国提出抗议，反对解放军向西藏进军。

中国不但解放了西藏，青藏铁路也开始规划建设。1956年开始进行青藏铁路的勘测工作。1984年，青藏铁路西宁至格尔木段建成通车。

西藏，地理位置偏僻，铁路一旦建设完成，将大大加强力量投送能力。

除了规划建设铁路之外，公路建设也在快马加鞭。

1956年3月到1957年10月，我国建成了长达11455公里的新藏公路，其中约有200多公里在阿克赛钦地区境内。

阿克赛钦，一开始，印度并没有认识到这个位置的重要性。

1959年，印度总理尼赫鲁来访中国时，承认阿克赛钦是中国领土。然而，在尼赫鲁回国后，迫于政治压力，他放弃了在北京时的承诺。

阿克赛钦，悬在印度头上的达摩克利斯之剑！

阿克赛钦，距离新德里只有区区400公里，中国的最新式火箭炮可以一炮直接轰到新德里。

印度占领的拉达克，一年中因大雪覆盖，也只能通车几个月，印度在阿克赛钦方向的驻军经常出现寄养补给困难。

解放军背靠新藏公路的物资补给，在阿克赛钦战略方向上具有巨大的后勤优势。一旦阿克赛钦方向开战，印度军队完全处于弱势。

单纯从地形上来看，别说印度，换成哪个国家都怕！

1962年，中印边境战争的时候。美国驻印度大使记录下震撼的一幕：首次目睹整个国家的士气崩溃，城市中的每个人都惶恐不安。富人们急匆匆地逃离，穷人则涌向神庙，祈求中国军队不要到来。广播中不再有节目，只有国歌不断重复播放，仿佛预示着国家的灭亡。

任何一个国家，都不可能对占据地缘优势的强大邻国放心。

1962年，很多人对解放军取胜后却主动撤出藏南表示惋惜。

当时，尼赫鲁在得知印军全线溃败后，连夜召见美国驻印度大使，请求美国直接军事干预。美国肯尼迪政府派航母舰队进入孟加拉湾。

苏联在中印边境冲突前后，全程都是站在印度那边。赫鲁晓夫企图凭借中印冲突来牵制中国力量，保住苏联在社会主义阵营的领导权威。

解放军是10月20日开始反击，11月21日宣布停火。停火时马上冬天，入冬之后大雪封山，解放军对藏南地区的补给会更加困难。

解放军就是利用一个多月的窗口期，完成了这次漂亮的战略反击。

我们虽然从藏南撤出，但一直坚守阿克赛钦地区。相比于政治意义更大的藏南地区，阿克赛钦可是有实实在在的军事价值。

还有一点，阿克赛钦紧邻印控克什米尔地区。

有中国在这里，印度就不敢独吞克什米尔。

印度妄想“胡作非为”，中国完全可以联合巴基斯坦一块把印度赶出去。

中国控制住阿克塞钦地区，对于巴基斯坦来说，中国援助可通过阿克塞钦地区，源源不断地提供给巴基斯坦，左右整个克什米尔局势。

你就说，印度能不害怕么？这真要感谢毛主席，让我们占着这块战略要地。

阿克塞钦，对于收复藏南、甚至是解决中印全部边界问题具有深远的影响。