2025年1月份，河南省推出了氢能货车免收高速通行费、电动货车实行 7 折通行费的优惠政策，以及老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车等政策。
1 月 20 日，河南省运输行业经济“开门红”政策落地推进会隆重举行，河南省交通物流协会副会长兼秘书长黄湘玲在致辞中指出，近年来，河南省制氢 - 储氢 - 加氢 - 燃料电池 - 关键装备及零部件 - 燃料电池汽车产业链已初步成型并呈现良好发展态势。此次“开门红”政策的落地，无疑将为新能源商用车的发展再添一把火。
政策利好不断，为商用车市场带来了新的增长契机。一方面，新能源商用车在运营成本上的优势将更加凸显。氢能货车免收高速通行费，电动货车享受 7 折通行费优惠，这使得新能源商用车与传统燃油车相比，能够为运输企业和司机带来更大的经济效益。在当前运输市场竞争激烈、成本压力不断增大的情况下，这一优势无疑具有巨大的吸引力。运输企业和司机们将更倾向于选择新能源商用车，从而刺激市场需求的增长。
另一方面，政策的引导作用将吸引更多的企业和资本投入到新能源商用车领域。随着政策的落地实施，新能源商用车产业将成为投资的热点。更多的企业将加大在技术研发、生产制造、市场推广等方面的投入，推动新能源商用车技术的不断创新和产业的升级。这不仅有助于提高河南省新能源商用车的产业竞争力，还将为全省经济的高质量发展做出积极贡献。
同时，老旧营运货车报废更新补贴范围的扩大，也将加快传统燃油车向新能源商用车的转型步伐。国四及以下排放标准营运货车的报废更新补贴，将鼓励运输企业和司机淘汰老旧车辆，更换更加环保、高效的新能源商用车。这不仅有助于减少环境污染，还能提高运输效率和安全性，符合国家绿色发展的战略要求。
在政策的推动下，河南省新能源商用车产业有望迎来快速发展的黄金时期。产业链的不断完善、技术的持续创新、市场需求的逐步扩大，将为新能源商用车的发展创造良好的条件。然而，我们也应该清醒地认识到，新能源商用车的发展仍然面临着一些挑战。例如，充电设施和加氢站的建设还需要进一步加快，技术标准和规范还需要不断完善，售后服务体系也需要进一步健全等。
面对这些挑战，河南省需要进一步加大政策支持力度，加强部门间的协调配合，共同推动新能源商用车产业的发展。同时，企业也应该加大技术研发投入，提高产品质量和性能，不断满足市场需求。只有政府、企业和社会各方共同努力，才能实现河南省新能源商用车产业的持续健康发展，为全省经济的高质量发展注入新的动力。
总之，河南省出台的一系列利好政策为新能源商用车的发展带来了新的机遇。我们有理由相信，在政策的引领下，河南省新能源商用车产业将迎来更加美好的明天。
