2023年5月28日，中国首架国产大飞机C919完成商用首航，这个标志性事件意味着中国在大型客机领域具备了与欧美硬碰硬的实力。然而，这也引起了西方国家的不满和恐慌。其中，美国商务部长雷蒙甚至发出了要断供C919发动机的警告，企图借此来卡住中国的脖子。
美国的断供威胁背后有何意图？这是值得深入探究的问题。我们可以找到答案，从历史上盾构机的故事中汲取灵感。
回顾历史，当年德、日、美一台盾构机卖给中国的价格高达7亿美元，而中国自主研发成功后，将成本降至2500万美元，一举夺取全球80%的市场份额。这个例子充分说明了中国的自主创新能力和制造业发展速度。
同样的道理适用于航空工业。虽然目前中国在飞机发动机领域的实力还不及美国，但是差距并不大。今年1月份，我国自主研发的长江CJ1000A发动机已经挂装在以运20为基础改装而来的通用飞行台试飞了，这意味着CJ1000A发动机的研发已经进入收尾阶段。根据官方发布的消息来看，CJ1000A最快会在2024年装配在C919飞机上，所以C919距离使用“中国心”的发动机只剩一年的时间。
因此，美国要威胁断供C919发动机显然是没有实力支撑的。即使目前C919采用的是CFM的LEPA-1C发动机，但其他零部件美国更不敢轻言断供。毕竟中国连发动机都能造出来，更何况是电气、航电、机身材料等这些东西呢？
美方的断供只会加速中国产业升级的步伐。一旦我们完成100%国产化，就是美国和欧洲在大飞机领域衰落的开始。而且，C919已经拿到了全球超过1000架飞机的订单，其中有一笔22亿美元的订单竟然来自通用公司，美国对此心里肯定不舒服。
但事实上，1000架飞机至少需要2000台LEPA-1C发动机供应，这对于CFM来说绝对是超级大单。美国敢单方面断供，相当于砸了通用电气和法国赛峰的饭碗，而且撕毁合同需要给中国赔款800亿美元的违约金，对于美国来说简直得不偿失。
由此可见，美国威胁断供C919发动机是一种虚张声势，目的是为了打压中国的航空工业，阻碍中国发展。然而，中国航空工业已经站起来了，我们有足够的实力去应对挑战，自主创新、自力更生是我们走向强大的必然选择。
在历史的长河中，中国已经经历了很多次屈辱和挫败，但我们从来没有放弃过追求真理、创新与进步的信仰！从抗美援朝到神舟飞天，从航母下水到国产大飞机首飞，我们始终保持着“船小好调头”的精神，始终奋斗在路上！
最后，我们要铭记那些为国家科技进步和民族复兴付出牺牲的英雄，如驾驶员王伟，他用自己的生命守护了祖国的领空，捍卫了民族的尊严。我们向这些英雄致以崇高的敬意，并以他们为榜样，继续投身于自主创新、强国兴军的事业中去！
流星
欧美不批适航证我们就多砍掉一点空客和波音的飞机订单到了一定的时间他们会批适航证的。肉要一口一口吃今后还有不少技术逐步国产化。
用户73xxx70 回复 06-14 00:19
美国三亿多吧，而且1000架国内市场消化了绝对的大多数，当然，新飞机肯定不可能上来就火爆，慢慢来吧
荷塘青蛙 回复 06-15 11:32
欧美的航电系统还是很好的，也是试错试出来的，飞机试错成本太高，加强学习，慢慢来！
乡下老俵
人家8亿美刀，我卖2亿3亿总行吧，太低了人家以为你破坏行规，所以会整你。
鹏E 回复 06-15 09:24
赞成！他们黑心资本家专割别人的肉，咱们不学他。本份做生意，把设备成本降下来，要不谁有那么多钱来搞基建？为什么西方统冶世界那么多年穷国一直发展不起来？路不通财不通。
用户95xxx96 回复 06-14 23:01
买不到就自己研发呗，中国被西方禁运了五十多年了，又不是现在才被制裁
地平线
我们搞出来自己的，就会有人说大飞机发动机不算啥根本不是先进技术，都是西方玩剩下的了，等着瞧吧这种人绝对有
飞1213811 回复 06-15 01:24
你是懂黑子的[呲牙笑]
勇敢De心 回复 06-19 01:42
果粉不吹系统、芯片有些年头了，前两天一货改吹坚持了[笑着哭]
安安
中国人不善于打仗，善于挣钱，但西方非要把中国人逼成全才[得瑟]
熊斯特洛夫斯基 回复 06-15 05:54
打仗这块，中国几千年就没闲着
用户25xxx77 回复 06-15 18:56
中国人不喜欢打仗不是不善于打仗，中国挣钱是把好手，打仗也是把好手，把战争玩出花来的也就中国人了
sgyuai1990
华为加油！！
老飞新手 回复 06-13 16:23
中国加油！
憨憨他爸
我们不好战，看来要把我们逼成全才！
残梦
之前不是说919纯国产么 怎么又变了
Huang XY 回复 06-15 13:43
谁跟你说的？世界上能造出干线飞机的有几个国家？哪个国家的飞机是纯国产的？现阶段中国造飞机的目的是纯国产化么？
Huang XY 回复 06-15 13:43
之前怎么说的？谁说的？你别乱说
蓝天白云
中国研发成功后不要白菜价抢市场，要和欧美三分天下。盾构机欧美卖七亿，我们卖五亿不行吗？
Alexandersh
如果美帝断供绝对不会赔一毛钱……
用户10xxx29 回复 06-14 09:57
自己把自己标榜的商业契约精神扔掉只会让自己失去更多他没那么傻
用户90xxx60
之所以不会断供，第一是自己赚到钱了，第二是空客的存在，第三，也是最重要的一点，我们有能力研制航空发动机，或许需要三五年甚至久一点，但一旦我们研制成功了，他们一毛钱都赚不到[得瑟]
用户10xxx97
选一个法美合资的企业提供发动机，就是避免用全资美国企业的发动机产生的掐脖子的问题。而且法国企业对于美国不可能唯命是从的。所以不太可能影响发动机供应。大智慧
摩卡路上 回复 06-14 21:14
你想的美，欧洲很多大公司用的很多专利都是美国的，飞机上的芯片软件之类基本都是美国抓着专利
家国情怀
我们100%国产化，更拿不到美欧适航征了
煤球
我觉得中国人特别保守顽固，对待新生事物总是充满了抵触怀疑冷嘲热讽。这一点远不如白种人富有冒险及创新精神。就像C919出故障了反而是一片喝倒彩挖苦的，搞大飞机肯定是困难很多，失败了也是正常。世界上只有空客，波音两家企业造大飞机，一旦美国制裁我们不准卖我们大飞机。那么我们的机场民航都要倒闭关门了。这个不是危言耸听，美国人什么事都干的出来。就像芯片制裁我们，有的小白还天真的说14nm以下应用的少，对我们影响不大，恕不知芯片的更新换代是极快的，以半年至两年为一代的。如果我们两年内造不出14nm以下的芯片，可能到时候差欧美好几代了。如果早日布局就没有现在的被动了。像电动车虽然现在不太成熟也是非搞不可的，因为汽油车欧美搞了近百年，专利都不计其数，我们的工业底子薄汽油车肯定是没办法搞的过欧美，只有另起炉灶搞电动车才能不被落后太多。
阿里大鱼卡
然后卖给了印度[笑着哭][笑着哭]人家俩月把公路通到藏南[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
南海有风
做好断供的准备
回头似岸
信誉是无价的，损坏了哪个国家还敢合作
心柠 回复 06-14 07:55
不需要合作，因为没得选择……发动机就CFM一家。民航客机发动机不是战斗机，战斗机发动机使用寿命几十个小时都可以用，民航客机不行
星之痕
这几年美国断供华为手机芯片，已经赔付华为6万亿
薛泳涛
千万不要认为不可能，为打压中国美帝西方什么事都干得出来的。
江南秋雨
中国制造促进世界飞速进步，而美国制造是为了满足资本贪欲！谁会向前！一看便知！
谷弟
模仿和创新结合
清风若来
发动机。芯片都要突破，突破了，美国就嚣张不起来了
用户15xxx89
盾构机只能说是仿造。没有的东西，你做出来了才叫创新。我们要加强创新。
上善药水 回复 06-14 10:08
创新肯定是有，比如说国外的盾构机刀头坏了要换刀头是非常困难的事，前端是密闭保压的，人到不了前端去，作业中坏了更换一次损失很大。中国人做了改进，留了维修门，维修人员能轻松进去维修，节约大量时间和费用。这是中国人的创新。别以为外观差不多，功能也差不多我们就没创新了，能大量卖到国外去说明这当中我们有大量的专利技术，要不然会被人家告到破产
浪子 回复 06-15 08:06
按照你的逻辑，世界上所有的火箭、飞机都是仿造中国的“二脚踢”
花开花又落
特斯拉招工开一万底薪咋就说人家扰乱市场了[笑着哭]
随心♤☎
假议题
ygnt
漂亮国一贯的做事风格，即使断供一分钱也不会赔，不捏造个罪名让商飞倒赔就不错了!
凌波微步
历史长河中最大的敌人，美国，日本，必须记住这俩个狗国
梦碎的瞬间
中国卖低价只是为了打压后来者
Stone
美国现在无处不在找机会同你决一雌雄，他还赔你800亿?八万亿差不多，你梦嘛
凌风
反正小鞭就是编
改名字不是我习惯妹纸
😂不止还有新舟700的发动机，自研不停步，加大科研，自研力度和水平。
用户30xxx24
科技兴则民族兴，中国国家铁路集团有限公司用高级工程师做工人使用，有罪
yalong1988812
就这阉割版的发动机，我们还造不出来呢
一生随缘
所以西方国家说我们不遵守市场秩序要封杀我们。
渔夫
不许放屁！
用户10xxx88
欧美人不适合再搞工业了，还是炒炒股、看看球赛，喝喝啤酒吧！