汽车发展史上的三大错误发明,消费者花钱找罪受,厂家还在推广

车家之春 2024-10-29 14:11:05

人类科技发展就是这样,每100项发明中,能有一项发明可对人类社会带来重大贡献,就足以推动整个社会的进步。

比如在汽车行业中,人们想了无数好办法来改善车主的用车体验。但由于前期调查不足或者是受限于设计研发人员的能力影响,确实出现了一些有问题的车载配置,导致人们花钱交了智商税。

第一个是自动泊车系统。

当时出现这种系统,也是为了考虑到一些新手司机开车还行,可一旦轮到停车的时候,就经常磕着碰着之类,所以就有了这样的自动泊车系统。

可问题是,人类现在连自动驾驶系统都没有办法解决,更何况是难度更高的自动泊车系统。它不光要有自动驾驶系统作为基础,还要识别道路停车线,难度要比自动驾驶系统还要高。

因此大部分车主对自动泊车系统都极为不满意,甚至网络上还有类似视频,某车主扔下车潇洒离开,却发现车辆自己跑到了马路上。若不是车主及时发现,恐怕将会引发重大交通安全问题。

第二是全景天窗,设计者哪怕再宣传全景天窗的好处,再说自家的天窗具有良好的隔热性能,可也挡不住消费者用脚投票。

越来越多的车主正在为自己当年选择全景天窗而后悔,甚至有人直接在全景天窗上放上了纸板以抵御阳光的照射。这东西要是下了雨,车顶上又会灰蒙蒙一片,哪里有任何躺下来看星星的愉悦感?

全景天窗一旦损坏,维修费用又实在太高。另外在下大雨的时候,也会存在密封性不足的问题,漏水的可能性实在太大,无非就是个面子上的东西而已。

最后一个是抬头显示系统。虽然这东西看起来高大上,并可让司机能将视野牢牢盯在前方上。可实际上对大部分老司机来说,还是低头瞥一眼仪表台更为方便直接。

因为在行车过程中,绝大多数人都不可能一直盯着转速表和里程表不放,否则又怎么能把注意力放在集中驾驶上?更何况这东西的亮度和暗度都要随着亮度的不同而进行调节,要是车载的具有亮度调节功能的还好些,如果仅仅是后期安装的,功能性实在是太差。

所以建议各位在买车的时候要远离这三项功能。这三项功能没有任何好处,反而导致花钱花的太多,确实没有任何益处。

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