俄罗斯“野牛”气垫登陆艇潜力无限

炽热谈国际 2023-11-21 11:23:52

作者:杨东霖,蒋天立,余励飞

登陆艇和气垫船一直以来都是俄罗斯海军力量的重要组成部分,他们在战斗中发挥着不同的效能,相互配合。在俄罗斯的登陆艇中,在业界最知名的是12322型小型登陆艇“Zubr”,译为“野牛”,它的特点是性能高、容量大,能在不同海岸投送和登陆部队,具有十分强大的作战能力和保障能力。其制作和设计思路也在各国引起不小反响。

历史沿革

“野牛”号是列宁格勒阿尔马兹中央设计局自70年代末开始研发的。它以之前的小型气垫船为基础,并加入了一些新的设想。设计工作历时数年,1983年苏联开始建造新类型的主舰。

野牛号原本是为波罗的海和黑海舰队设计的。波罗的海舰队的野牛号由滨海造船厂(现圣彼得堡阿尔马兹造船厂)组装,而黑海舰队野牛号的船体则在费奥多西亚的莫尔造船厂建造。原计划共有17艘新型MDCVP投入使用,但苏联解体导致这些计划被严重修改。

到苏联解体时,列宁格勒已经建造了六艘战舰,还有三艘正在建造中。其中两艘随后在船台被拆除。随后,乌克兰试图将这些船只完工并投入使用。此外,乌克兰造船厂还提出了自己的项目版本,其设备组成也有所不同。

由于过去几十年的所有事件,俄罗斯海军只剩下两艘野牛号——“叶夫根尼·科切什科夫”和“莫尔多维亚”号。九十年代末,乌克兰开始废弃现有的多用途水下导弹驱逐舰。21世纪初,希腊购买了四艘舰艇:三艘由俄罗斯完工并移交,第四艘来自乌克兰。在第十年,乌克兰工业得以向中国出售两艘已完工的野牛号。现在,中国又独立建造了两艘这样的舰艇,命名为"728型"。

技术特点

“野牛”项目提议建造一种能够在海岸上运输人员、设备和武器的气垫船。这种船的总长度约为57m,宽度为25.6m。排水量为555吨,人员容量约为27人。

野牛号的船体由一个较低的扁平浮筒和一个上层盖板组成,气垫护罩固定在其上。上层盖板分为三个纵向隔间:中央隔间用作坦克甲板并具有船首坡道,侧面隔间可容纳主要单元和机构。上层盖板的顶部是环形通道中的驾驶室和主发动机。

船上配备了五台DP71燃气涡轮发动机,每台功率为10,000马力。其中两台发动机驱动NO-10鼓风机装置推动气垫。另外三台发动机执行调度功能:它们安装在船尾的立柱上,带动环形通道中的螺旋桨旋转。电力由两台各100千瓦的燃气涡轮发电机提供。

野牛号搭载有先进的电子设备。舰上有多个不同用途的雷达、导航辅助系统、REB综合系统等。在这些系统的帮助下,驾驶舰艇、使用武器等操作的精准性大大提高。

为了空中支援登陆部队,MDCVPProject12322配备了一对A-22多管火箭发射系统。12322号驱逐舰有一对A-22多管火箭发射器。每个发射器可携带22枚140毫米口径的炮弹,航行时可在甲板下存放。此外,还配备了两支AK-630突击步枪。枪管和导弹武器均可遥控。与此同时,舰员还可使用几种便携式防空系统。

巨大优势

野牛号舰艇的超高性能主要源于其不同寻常的推进方式。从MDKVPProject12322的所有运行参数和相应能力来看,它都大幅领先传统舰艇。气垫将船舶提升到水面以上,大大减少了粘滞阻力,因此,野牛号的航速可达63节,是同排水量船体的两倍,其航行速度也达到了创纪录的55节,并提供300海里的航程。

根据鼓风机的工作模式,船体下部构件可升至水面以上300-500毫米的高度。这一特点赋予了MDCVP两栖作战能力。野牛号可以在水面或冰面上行驶,也可以爬上平缓的堤岸,在平坦的海岸上行驶。根据项目开发人员的计算,该舰能够在世界上70%的海洋海岸线上登陆。

高机动性可以降低舰艇受到火力突袭的风险。例如,在靠近海岸时,它可以主动机动,摆脱火力威胁。登陆时间不超过几分钟,之后舰艇返回水面,离开危险区域。在岸上,MDCVP可以穿过战壕和其他一些障碍物,包括地雷。

机载能力

MDKVPProject12322的设计目的是运输人员、武器、装备或其他货物。该舰的技术特点和装备特点使其能够有效地完成这些任务。

野牛号船体可装载多达150吨的货物。还有可容纳140人的舱室。该舰的标准载荷为3辆主战坦克、8辆载有乘员和部队的步兵战车、10辆载有人员的装甲运兵车等。坦克甲板可用于人员住宿和运输。在这种情况下,该舰可搭载约500人。

人员和设备直接在陆地上登陆。舰艇可以上岸并将舷梯降至地面。坡道坡度小、宽度大,简化并加快了登陆过程,使人员能够更快、更安全地开始执行作战任务。

该舰携带了多个管炮和火箭炮系统,可在登陆前压制敌人的防御力量,并为登陆部队提供火力掩护。A-22多管火箭炮的使用半径为4.5公里。每个发射器可携带22枚带破片杀伤装置的炮弹,并有额外两发炮弹的弹药。近距离武器有30毫米AK-630速射炮。在这种火力支援的帮助下,伞兵可以实现着陆部署武器并独立打击敌人的任务。

舰艇的时效性

12322野牛号气垫船的设计是在40年前开发的,主舰的建造也是在同一时期开始的。俄罗斯海军现役的两艘该型气垫船最近迎来了30周年纪念日。

尽管野牛号已经走过了近30年的年头,但其设计特点使其能在今日战争中发挥强大的作用,并具备登陆作战必要的能力。它们能够向海岸快速运送和登陆部队,并提供必要的火力支援。同时,气垫减少了对登陆区的要求,使舰艇具有最广泛的作战能力。

苏联海军看到了野牛号的潜力,苏联军方曾下令为波罗的海和黑海舰队建造近二十艘这样的舰艇。现在只有两艘野牛号在服役,但舰队缩减的原因与舰艇本身无关。野牛号已多次展示出其优越的战斗性能,这也是当今俄罗斯海军会及时维护和修理12322舰艇的原因。本世纪初,希腊也购买了几艘野牛号。

野牛号至今仍具有强大的作战能力,这得益于野牛号设计之出先进的理念,随着现代化信息化机械化战争的演进,野牛号的多功能性愈发彰显了其作战价值,它非但没有在科技化的浪潮中被淘汰,反而得到了越来越多国家的重视与认可。这一切足以说明,在当今科技化潮流迅速发展的年代,超前的设计理念才是武器保值性的根本保障,任何脱离作战实际的武器势必会被科技化浪潮所淹没。

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