近日，我们从奇瑞官方获得消息，旗下的瑞虎9即将迎来全新的换代上市，将会在9月25日正式上市，值得注意的是，本次将会推出2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM，目前两款新车已经开启了预售，起售价分别为15.59万元和16.99万元，对于燃油版车型来说，将全系标配鲲鹏2.0T动力系统，混动版的综合续航达到1400公里，新车究竟实力如何？我们一起来了解了解吧。
对于这款2025版的瑞虎9车型，新车在整体的外观设计布局上来看更加迎合了新时代消费者的审美需求，新车的前脸部分，换装了尺寸更大的直瀑式进气格栅，周边还有着横向贯穿式镀铬饰条的装饰，尽显大气，而两侧的狭长大灯组造型更为犀利，下方前唇则采用了贯穿式布局，视觉上拉伸了新车的宽度。不管是燃油车还是混动版车型，两者的布局都相差无几。
车身侧面，线条的设计更为硬朗，并且从车头一直延伸到车尾，下方还配备了20英寸的铝合金轮毂，并且还配备了发光迎宾踏板；车尾部分，贯穿式的尾灯内部加入了熏黑处理，中间还有着“CHERY”的字母标识，看起来更为大气，也彰显辨识度。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4820*1930*171毫米，轴距为2820毫米。
在内饰的设计上，新车的内部各种科技十分的浓郁，配置非常足。新车的中控台上造型更为简洁，中间配备了24.6英寸悬浮式的液晶曲面屏，内置高通8155车机芯片和AI智慧交互功能。此外，新车的前排座椅还配备主驾按摩及零重力女王副驾、SONY 14扬环绕音响等等，并且有着5座或7座两种不同的座椅布局可供选择。
动力方面，燃油版车型全系搭载鲲鹏2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为192千瓦，峰值扭矩为400牛米，两驱车型提供7挡湿式双离合或8速自动变速箱，对应WLTC百公里综合油耗分别为7.5L和7.9L。而瑞虎9 C-DM搭载1.5T混动专用发动机，最大输出功率为115千瓦，电机最大功率为165千瓦，匹配19.43kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程为106公里，综合续航里程超过1400公里。据悉，新车的燃油和混动系统将同步推出，你会如何选择呢？不妨在下方留言讨论吧。
xyxw
隐藏式门把手成功劝退了我
钢板能锈穿
以锈王的尿性，新车半年之内必降价，如果还卖不好，一年后就停产。不信你看，观致，凯翼，瑞麟，癌三，癌六，癌七，大蚂蚁，无界，欧盟达
用户13xxx75 回复 09-19 09:19
又来挣五毛了！奇瑞得奖励你喷子奖！越黑销量越好！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
su-37xcj 回复 09-18 22:28
2b青年，奇瑞现在你要高攀了。
用户60xxx41
前进气格栅真他妈的丑
对方正在输入… 回复 09-18 20:42
何止丑，那叫没脸看
三哥
没有毫米波雷达，主动刹车和防撞预警等功能都没用！
颍川世泽
换屏幕啊
也许这就是人生吧！
变速箱是硬伤[笑着哭]
流年
为什么都是双联屏
塑技
这个前脸应该配更大的车标才协调
123
虎三空调按键用起来就很差也长锈，再变速箱调的也很至
_Feni
4.82米？
如果
能不上就别上市了，高价低配！！！